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2007年07月22日

日本一早い!?MSCT 筑波サマーカップ速報

日本一早い!?MSCT 筑波サマーカップ速報 今日参加された皆さん、応援に来てくださった方々、お疲れ様でした。
今帰りつきました。結果はMORE/LIGHTひっくるめて、エイトトータルで8位と今一歩のところで入賞を逃しました。しかし結果には納得しています。これが今の実力です。あと0.25速く走れれば入賞でしたが、多分それは実力では出ないタイムだと思いました。
落胆もしていないし、浮かれてもいない。予想通りといえば余りに予想通りの順位とタイムでした。しかし年々競争が激しくなり、去年だったら9秒台出ていればトップ6だったのに、今年は11番手までシングルです。今日は特に午後のセッションは梅雨明けを思わせるような天気で、車載の外気温計は33度を示していました。それは大げさにしても、30度前後の気温だったと思います。この暑さの中、9秒台出しても入賞が遠いとは、随分レベルアップしたものです。
トップの某E氏は午前のセッションでしっかりまとめて、ブッチギリの7秒台です。ウインターカップでは間違いなく、コースレコードを覗う戦いになるでしょう。
私はと言えば、朝、守谷PAに着いた時点で、今日はダメかなと思っていました。雨がザーザー降っていたのです。

到着してからもしばらくはWETで、走る頃、ようやく乾きました。しかし一部濡れた所もありそうなので、朝の1本をDSCオンでスタートした弱気が勝負を左右しました。この時点ではまだ気温25~6℃で、午後よりは良かったようです。
結局第一セッションは最後にDSC 1押しで出した9秒9がベストタイムであとは10秒中盤でした。このセッション26台中10位。
午後は最初からDSCはオフです。午前のセッションの2ヘアで、ナリックさんがABSのトラブルからスピン・コースアウトするのを真後ろで見ていたので、ちょっと気が引けましたが、勝負の全解除です。
3周したところで、そこそこ纏まった実感もあったし、掲示板の6位に残っているので多分それなりのタイムが出たのは判ったのですが、計測器のスイッチを入れ忘れ、手元でタイムがわかりませんでした。結局このセッションは6位でタイムは9秒6でした。前を走っていたHANA号とは、第一セッションでも僅差でしたが、このセッションでは心持ち離されたように見えましたが、その通り、0.1秒ギャップを広げられ、更に直前を走っていたre-arai号には0.6秒も離され、ちょっと傷心。

しかし今回悪くも無い。まずこのくそ暑い中、12月に出した9秒39のラジアル自己記録にかなり肉薄した事。気温の影響を考慮すると、冬には8秒台は間違いなく、上手くまとめれば8秒前半も見えてきた。
それとずっと隠してきたが、タイヤはBSのRE070という、インプレッサ純正タイヤを投入したのだが、これもまずまず良くて、今日のBSユーザーでは自分がトップタイムだった(後日間違い発覚、BSトップはてきどん号でした。)。RE01R同等かプラスα出そうである。しかし周りを見れば、6位のネオバと8位の自分以外、トップ10に入った選手はほぼ全員R1Rで、ワンメイク化している。今後は更にスキルアップして、一矢報いたいところで
ある。
しかし上位選手のRTE占拠率は異常だな。あまり幅をきかせすぎても嫌悪感を持つ人も居るかもしれないが、速さこそサーキットでは正義なので、まあ仕方ないか。

そういえば、今回初めて筑波に妻子を連れてきた。飽きてしまうかと思ったが、結構良く付き合ってくれて、ありがたかった。
ブログ一覧 | サーキット走行 | クルマ
Posted at 2007/07/22 21:02:32

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この記事へのコメント

2007年7月22日 21:57
お疲れ様でした。
腕が日焼けして痛いです・・・。
純正タイヤでそんな性能高いのがあるんですね。
ライセンス取得されたので、すぐタイム出ると思いますので、
私も負けないよう走りこみます。
コメントへの返答
2007年7月22日 22:44
夏に8秒5を出しているみつさんに追いつくのは、まだまだずっと先の話です。永遠に追いつかないかもしれないし。
2007年7月22日 22:11
お疲れさまでした。
夏だと言うのに皆さん素晴らしいタイムですね。
だんだん取り残されていくような危機感を覚えました。

RE070の性能ってそんなにいいものだったんですか!
とは言えR1Rには敵いませんね。

今年の冬は厳しい戦いになりそうです。
コメントへの返答
2007年7月22日 22:45
もう金が無いので、残念ですがR1Rを買う事は当分無いですね。RE070で行きます。
冬は7秒台出さないと、入賞できないでしょう。
2007年7月22日 23:19
そういう秘密兵器があったのですね。
RE-070よさそうですね。
R1Rばかりが上位でもつまらないきがするのでがんばってください!
ぼくも走りこんで追いつくべくがんばります。
コメントへの返答
2007年7月22日 23:26
秘密兵器は大事ですが、トップの人たちとは腕で差があるので、自分も精進します。
2007年7月22日 23:32
今日はお疲れ様でした
ミセガワさんなら8秒台なんかスグですよ
そうだ070のこと聞くのをすっかり忘れてました
ここ数日ヤフオクとかで調べていたんですが
左右非対称パターンなはずなのに同一方向ばかりなのですよ
もしかして左右同じものを履くんですかねぇ
今日、確認しておくハズだったのに…

あと、自分のはRE01Rですw
アレ?ココの投稿てはじめてかな?
失礼しました
コメントへの返答
2007年7月23日 6:14
どうも。お疲れ様です。左右同じものを履きます。
BSユーザー最速はてきどんさんでしたか。失礼しました。
R1Rもお持ちですよね。あのタイヤ、削り込まないとダメみたいですよ。
2007年7月23日 0:02
お疲れさまでした。
車は分かったのですが、ご本人が分からず・・・残念でした。

次回エイトリアンカップでは、直にお話したいですね。
コメントへの返答
2007年7月23日 6:14
どうも。お疲れ様です。次回は是非お話しましょう。
2007年7月23日 7:09
お疲れ様でした。
意外と家族も楽しんでくれるんですよね。 少なくとも最初は。

しかし、さすが富士マイスター、あっという間に抜かれてしまいましたが、シーズンに向けて、巻き返しを図りたいと思います。
コメントへの返答
2007年7月23日 18:30
0.2秒なんて誤差です。ちょっとした事でnaomisanとの順序はすぐ入れ替わると思いますので、お互い精進し増しよう。しかしみつさんが遠くへ・・・。
2007年7月23日 14:00
お疲れさまでした。

私はタイムは大体想定通りだったのですが、順位が想定通りじゃなかったので、へこんでいます。。。優勝タイムの設定ミスでした。11月に向けてやり直しです。
コメントへの返答
2007年7月23日 18:28
正直、7秒5は速いと思いました。11月は6秒前半出さないと勝利は無さそうですね。5秒台出せばさすがにブッチギリとは思いますが。R魔エースとして頑張って下さい。私も入賞を目指します。今週土曜あたりは報告と次の作戦を立てるため、大原さんに会いに行こうかと思っています。
2007年7月23日 14:46
昨日はお疲れ様でした。
パドックが違ったのであまりお話できませんでした。
正直、Moreクラスの方々のレベルが上がりすぎてしまってNR-A車両では太刀打ちできないかもしれません。
でも、秋にはR1Rを入手する予定なので、がチンコよろしくお願いします。
コメントへの返答
2007年7月23日 18:31
私は秘密兵器は大して無いですが、ライセンス取得による走りこみが最大の武器になります。がチンコよろしくです。

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「[整備] #メガーヌルノースポール RE71RZ 走行後初見とピックアップ除去 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8821379/note.aspx」
何シテル?   10/31 13:21
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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