ミセガワのブログ一覧

就職した会社は夏休みが奇異で、７／２８から８／５までの1週間である。盆は実家に帰省するのが我が家の慣わしなので、今まで夏休みに家族旅行なんて行った事が無かったが、今年は大阪旅行を企ててみた。 息子は長時間の移動を非常に嫌うが、ひかりとのぞみを乗り継ぎ、ドアｔｏドアで約４時間で大阪港に到着した。お目 ...
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タイヤの組み換えで良く利用していたガレージ　インスペクトが閉店してしまうらしい。今後もタイヤの組み換え等多数発生するだろうから、どうしたものか。kenさん行きつけの伊勢原のレンタルガレージに鞍替えか！？
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画像はありません。本日先週のＭＳＣＴの結果報告がてらＲ魔にお邪魔してきました。ＲＴＥリーダーは何故あんなに速いのか、そして打ち勝つ為にはどうすれば良いか、色々と話し込んできましたが、今日のところは打倒ＲＴＥリーダーの為の車のレベルアップは一切なく、リーダーも定期的に行っていると言う、クラッチライン ...
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転職先でオートクレーブ（加硫缶）を導入する事になり、その熱源としてボイラーを設置する事になった。しかし周りを見渡しても誰もボイラー技士の資格を持っている人がいない。で、私がまず取得する事になった。月曜から３日間講義を聴いて、今日やっと受験資格が発生したが、真面目に内容を見ると結構難しそうだし、間違 ...
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チタンマフラー不調につき、ノーマル戻し中である。別にパフォーマンスの面で不満はない。しかし音がロータリー独特の歯切れの良い鼓動がないのと、何しろ見た目がみすぼらしいのがたまらなく嫌だ。昨日マツスピカップで周りを見渡したが、ノーマルマフラー付けている人は見かけなかった。 冷静に考えると、いまやパーテ ...
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今日参加された皆さん、応援に来てくださった方々、お疲れ様でした。 今帰りつきました。結果はＭＯＲＥ／ＬＩＧＨＴひっくるめて、エイトトータルで８位と今一歩のところで入賞を逃しました。しかし結果には納得しています。これが今の実力です。あと０．２５速く走れれば入賞でしたが、多分それは実力では出ないタイム ...
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明日のＭＳＣＴの前にいくつかやっておきたい事があり、本日挙行した。やった事はグランドエフェクターの取り外しと、車高の調整。グランドエフェクターは最低地上高でもめると嫌なので外しました。軟らかい素材なので本来問題ないはずですが、念のため。現地で外すのは大変です。 車高は今までポリシーで結構ベタベタに ...
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兼ねてより予告していましたが、本日知り合いのアナキンさんからデータロガーを譲り受けました。車速とＧをまずは採ろうかと思っています。回転はどうもサンプリングしようとすると点火コイルが燃えたりするみたいなのでとりあえず着けません。後々はＲＴＥな人々同士データを採取して、自己研鑽に役立てられればと思いま ...
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金が準備できたら実行していようと思っていた事の一つに、筑波のライセンス取得があった。自分はＡライをＴＣ２０００で取得したので、実地講習免除で送金だけすればＯＫの半年有効の紋章をもらえたので、一昨昨日送金と申請書類を送った。 さてこれで筑波もサーキットライセンスホルダーになるわけであるが、筑波はファ ...
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整備手帳のところでも触れたが、チタンマフラー変形が酷くて外してしまった。先日厚木の超自動後退にトラストが来ていたので、何とかならないかと相談してみた。既に３年近くも使っているので保障が効かないのは覚悟していたが、ダメもとで修理等できないか聞いてみたこところ、「本社に問い合わせてみると」なかなか親切 ...
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