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ミセガワのブログ一覧

2011年02月16日 イイね!

19日の天候 好転!?

19日の天候 好転!?天気予報に微妙な変化が出て来て、当初18日金曜は曇り時々雨 だったのが、雨のち晴れに変わった。低気圧の中心は朝9時には関東付近の沖合に到達する予報なので、これが予報通りならば午後位から晴れるはず。

当日の朝は晴れていてドライの可能性が俄然高くなりました。

願わくば、18日も大して雨が降らず、車両が走行してラバーを乗せておいて欲しい。

当日の最低気温は-1℃、それはともかく最高気温9℃という事は、朝の10時までだとせいぜい6℃くらいまでの気温に収まるはず。

行くぜ大幅ベスト更新!

26.2/26.5/11.3でお願いします。
Posted at 2011/02/16 20:39:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2011年02月13日 イイね!

エイトリアンカップに向けて最終チェック

エイトリアンカップに向けて最終チェック来週はいよいよエイトリアンカップ Springです。

先週富士でマシンの感触は良かったので、その調子を維持すべくオイルのチェックやフルード類の点検です。ただ、先週の走行で後半ブレーキのタッチの悪化は唯一気になった点なので、エア抜きの際に色々観察しました。
エア抜きでは、リアでなんだかグレーの色のグリスの様な物体が出てきました。ひょっとして車検の時にリアのキャリパーをオーバーホールした時に、ピストン等組み込み時塗った物体?

ともかくそんな感じでフルードの色はなんだか怪しい感じの色でした。ついでにクラッチラインのエア抜きも行いました。今日はエンジンオイルの乳化を防止するため、エンジン掛けッパの整備でしたが、これだと負圧も効くので、なんか良い感じにエア抜き完了しました。

その後の試走でもフィーリングはバッチリ。リアから変な物質が排出出来たからか。

整備を完了した後はタイヤを積み込んだり、トランクリッドを内張りを外したりして、準備完了です。
来週は金曜に雨マークが付いていますが、路面を洗い流さないほどと祈るばかりです。是非気温4℃、湿度30%。前日からのドライ路面で走らせく下さい。神様よろしく。
Posted at 2011/02/13 12:40:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2011年02月13日 イイね!

2011年 富士天神山 第三走(親子対決)

2011年 富士天神山 第三走(親子対決)今年3走目のふじてんです。今年は遠出がしにくいのでふじてんばかりですが、やはり回数は重要です。あいにくこの週末は金・土とも関東地方は降雪に見舞われ、秦野を出発する瞬間からまるで雪国の様な様子、御殿場からはいよいよ圧雪路面と不本意ながらブリザックの威力を発揮する場面となりました。幸い渋滞には会いませんでしたが、途中何台も脱輪したり、走行不能に陥っている車を見かけ、関東人の雪に対する認識の甘さをひしひしと感じる往路で有りました。

現地には3時45分頃到着と、自宅から約1時間45分ほどでした。雪はまだ降っていたものの、今日は意外と気温が低くない感じでしのぎやすかったです。

で、恒例の親子対決です。2011年 第一戦。去年は怪我のせいものあってイマイチ動けませんでしたが、今年はまずまず。でもスキーはクルマよりも更にイマイチなので、もうそろそろ世代交代の悪寒です。
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この撮影後、一時雪が酷くなって休憩する事になったりしましたが、6時過ぎには月が見えて晴れてきました。息子も今日は何か掴んだみたいで、帰る頃にはビデオの時よりも遥かにスピードが増し、コブも縦に切って行けるようになって大進歩を遂げた一日でした。

スキーのあとは近くの温泉「ゆらり」に行く計画でした。しかしほんの4時間ほどの駐車で、ミラのリアドアが凍りついて開きません・・・・。運転席側が空いたのでそこから乗り込み、内側から蹴り開けて何とか難を逃れます。しかしスゲー。

ゆらりでは月見、星見、雪見風呂で凄く気持ちよく疲れを癒しました。幸いピーク時刻を過ぎていたので混雑に閉口する事も有りませんでした。

9時半頃、帰路に着きますが気温は-4℃程度。路面状況相当ヤバく、ちょっとアクセルを踏み込めば簡単にホイールスピン、ブレーキは簡単にABSが作動します。一見喰いつきそうな圧雪に見えますが、これは危険。いつになく慎重に運転して帰りました。途中2車線の道で勢いよく抜いて行く車も有りましたが、心の中で「絶対止まれねー」と呟いていた事は言うまでも有りません。帰りも色々なところで神に召されたクルマを見ました。しかし良く解らないのは、もう雪が無いところで死亡している車が沢山居た事。

で、とにかくうちは無事に11時に帰宅。とても充実して楽しいスキー行でした。
Posted at 2011/02/13 09:32:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | スキーなど | 日記
2011年02月11日 イイね!

雪の休日

雪の休日今日はもともと出かける予定は有りませんでした。サーキット系だと富士のスポーツ走行枠も有りましたが、ライブカメラで見れば真っ白。

当然引きこもりです。

で、来週のエイトリアンカップに備えて恒例の協賛品を準備しました。しかしちょっと計算違いがあり、3袋のうち1つだけ「金印 ミセガワ米 100%」ではなく、プチミセガワ米が20%ほどブレンドされた「ブレンドミセガワ米」になってしまいました。この場を借りて当選者の方にはお詫びいたします。

まあプチミセガワ米も十分普通においしいお米とは思います。

あとは寒空の下、金魚の水槽を洗ったりして過ごしていますが、ネコのメッシと遊んだら、いつもは手加減してじゃれてくるのに、今日は私の手の動きがリアル過ぎたのか、本気で相手を抹殺する勢いで噛みつかれ、右手の人差指から激しく流血しました・・。

恐ろしい野生の本性。


もらってきた時はまだ子猫の面影があって、体も小さかったのに、今や標準的な大人のネコよりも骨格が大きい気がする・・。
強いわけだ。
Posted at 2011/02/11 18:07:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月07日 イイね!

過去をさらす

最近みんともが過去を晒して楽しんでいるようなので、私もマイルドに過去さらし。

まず昨日ブログにも書いた過去の愛車編。


ファミリアは省略してセブン。マツダ車は昔からカッコいい。

続いてランエボ


そしてインプレッサ ワゴン


全車漏れなくシャコタン・マフラー交換。

セブンはエンジンOHもしていました。結局マツダ地獄で、あの魅力に取りつかれて走りまくって、車壊して、直し続ける人生に嵌っている感じ。

ちなみにランエボに乗って、スキーばっかりしていた頃の私はこちら。


長かったようで、あっという間の25年。
Posted at 2011/02/07 22:09:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

プロフィール

「[整備] #メガーヌルノースポール RE71RZ 走行後初見とピックアップ除去 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8821379/note.aspx」
何シテル?   10/31 13:21
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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2008年2月納車。これから朽ちるまで我が家のファーストカーとして活躍してもらう。ターボ ...
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