ミセガワのブログ一覧

以前　二人位と荷物載せられる簡易な乗り物を提案しましたが、近くを見渡してみるとかなり近い物が有ることが解りました。


二人乗り

荷物載る

現状技術の流用で安価に

電動ではなくガソリン車


それは

軽トラです。



なるほど秦野あたりの爺さんが良く乗っているわけだわ。


もう少し簡素に作って50万以下くらいになればバカ売れだな。

高速道路は走らない、新規格軽トラ作ってくれ。


でもエアコンは要るか・・・。

高えな。

残暑見舞い申し上げます。


明日まで夏休みのミセガワです。


盆休み直後は営業した方が儲かりそうですが、さすがにこんなに暑いのではシッカリ休みを取って英気を養うべきです。そもそも暑すぎて仕事をすべきでないので夏休みですから。

さてそんなわけで久々の長期休暇、連休初日は猫のお散歩お付き合いから始まりました。



左隅に足がちょっと見えています。

ああ、芝生が大分伸びているから、刈らないとなぁ。

この日はカミさんの誕生日。最近は品物送るとかよりも勤労奉仕が多いですが、今年も晩飯のおかずを作ることにしまして、Cookpadを見ながら要望のあった鳥の唐揚げを作りました。



まあ出来は悪くはないですが、ちょっと飲み屋のおつまみ的な感じで味濃いめでした。

翌日には館山に帰省。

お盆期間中でしたが、アクアラインが少し混んだ位で大して混まず、木更津金田からは下道で帰りましたが３時間半ほどで館山到着。

到着後は盆だなつったり、お墓の掃除、山林の倒木の片づけなど実家の業務をこなしました。(写真省略)

そして夜は今度が息子が得意の(笑)天ぷらを披露。


でも毎回なかなか美味しいのでバカには出来ません。


翌日は太陽光発電したの除草シート貼りこみなどの野良仕事。

お寺に花をいけに行ったり、迎え火やお寺への提灯あげ。

早めの晩飯を済ませて19時過ぎに帰宅の途に就きましたが、復路もアクアライン以外の渋滞には会わず、３時間半ほどで帰宅できました。

そして今日は朝から伸びた家の芝刈りを。


午後は労をねぎらってミラの洗車・WAXがけ。


ちなみにWAXがけはお店の常連さんにいただいたシュアラスターZeroWaterのお試しボトルを活用させていただきました。

相変わらずZeroWaterはヌメッとした良い輝きです。

つうことで、まだ一日ありますが、事は家事・炊事の夏休みであります。

ちわ。

「バッテリー交換」とかのタイトルにすると、車関係かと思ってつられる人がいるといけないので正しいタイトルにしました。

ボ茄子が出て、今夏はダイソンのコードレス掃除機と電動アシスト自転車のバッテリーを購入しました。

ダイソンは私は使っていないので、感想はカミさんに聞いていただくとして、電動アシスト自転車のバッテリー、今まで使用していたものも既に2個目で長年使っていて、最近は充電完了から大体2～３日で残り30%になってしまい、頻繁に充電していました。

んで更新に先だち、できるだけ大容量のものを買おうと調べると、13.2Ahが最大。現状が5Ah、最初についていたのが３ですから、一気に３～４倍の容量になります。



また価格ですが、これはアマゾンとかでもあんまり安売りしていないみたいなので、古いバッテリーの処分の手間も考えて、近所のアサヒで購入。￥４１，０００ほどでした。


そして届いたそれは、容量も3倍だが、大きさ・重さも2.5倍くらい。


最新モデルだから電池の効率が上がったのかと思ったけれど、なんと大きくしたという。。。

駄菓子かし!

狙い通り寿命も凄かった。そもそも前のが昔の半分くらいしか走らなくなったので交換するわけだから、新しくなるだけで4～５日はもつように、そして容量が2.5倍くらいあるんだから、10～１３日くらいはもつ計算だが、まさにフル充電してから13日目で残り３０%位となって充電へ。

枯れるまで乗ったら１８日くらい行けそうだな。

電動アシスト自転車のバッテリー、高いけれど納得の性能を発揮したミセガワの夏でした。

どうも。

暑すぎて、扁平タイヤの組み込みを教える気力が起きずに家でグダクダしているミセガワです。


最近、フェイスリフトだけイカツイ顔の車、多いですね。


冷静に考えると変ですよ。


もう戦闘力ないのに「いや俺は戦えますよ」と言っている感じ。

動物で表現するとこんな感じ。



こういうクルマはちょっと日本独特な感じします。

海外、特に欧州車はどちらかというとファニーフェースな感じのものが多い感じ。

走れないなら開き直った方が潔し。

どうも。


休日とはいえ暑くて重労働はやる気が起きませんねぇ。

今日は新調した掃除機のブラケット設置したり、ハイブリット車のバッテリーを引き取りに行った程度で一日終わりました。

さてタイトルの件ですが、休日雨が降っていなければ今の私は基本電動アシスト自転車移動なのですが、追い抜かれる車とそのドライバーを結構ジックリ観察できたりして楽しいんですよ。

自動車運転していると、そんなにマジマジと他人を観察してたらアブナイのでできないですけど。


今日は黒のステップワゴンが４台も連なって夕方の退勤時間帯に信号に並んでいるのを発見したり。

3台は中年の女性ドライバーでしたね。


2050年には国産車は全て電気にするそうです。

果たしてどうなるか、考えてみました。

今の日本の大きな課題の一つが「少子高齢化」でしょう。

この傾向は変わらないですが、同じ少子高齢化であっても、今まで通り人口の都市部集中が進むのか、それとも核家族化では経済的、あるいは子育てや介護の問題が解決できず、大家族化が見直され、Uターン生活が復活するかで大きく道が分かれるのではと思っています。

少子高齢化で且つ核家族化では若者の経済力は低下し続け、車どころか結婚できる男性はどんどん減少していくでしょう。

家庭を持たず、妻のご機嫌を伺わずに車を買うとなると、コンパクトスポーツとか軽自動車、コンパクトカーが主要なトレンドになるのかなと思います。
多くの時間、一人か二人しか乗っていないのに7人分の椅子がある大きな車は、今後ますます苦しくなる経済事情の中では不合理な乗り物です。若い人は凄くクールなので、こんな非合理なものを自分が負担するような事はしないと思います。
勿論独居するお年寄りも車が必須となりますので、コンパクトカーは必須です。

旦那を尻に敷いてミニバン転がしているような女性は、結婚しなければきっと車は持たないと思います。
その分公共交通機関が見直されるかな。

年収1000万を超えるような人は現状で労働人口の4%くらい、将来も増えはしないでしようから、たまに凄い高級車乗っている人がいるかもしれませんが、所詮一握りの憧れの存在にすぎません。

高級ミニバンは完全に廃れますね。今後の若者ではDQNな輩はまず結婚できませんから。

ところが核家族化では保育園も入れないし、介護もままならない。仕方がないので昔に戻って地方に帰り、大家族で少ない現金収入を寄せ集めて暮らすスタイルが見直されたとすると、方向性は全く異なるものになるでしょう。


嫁は相変わらずパートに出るため軽自動車は絶好調、そして回転ずしに家族全員で行くために、何が何でもミニバンは必須となります。何なら年金もらっている爺さんが援助するので、ノア買うつもりがヴェルファイアに格上げです。

同居しているのでお年寄りが自分で車を運転する機会は減り、コンパクトカーは下火となります。


ということでどちらのケースでも軽自動車はテッパンですが、コンパクトスポーツに転ぶか、大型ミニバンに転ぶか、世界で最も高齢化が進んでいる日本の未来を、世界中のカーメーカーが注目しているでしょうねぇ。

ただ個人的には田舎に嫁に入る事を良しとする女性は多くはないと思うので、前者かなと思っています。