長距離ドライブの感想 - N-VAN+スタイル

マイカー

長距離ドライブの感想

kあすか
ホンダ / N-VAN+スタイル
ファン・ターボ(CVT_0.66) (2023年)
- レビュー日：2023年9月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: 先日、片道400キロ高速走行して参りましたので
率直な感想を記録したいと思います。

新車購入から初めての高速走行
期待と不安でいっぱいの中
本線合流
第一印象
ターボのおかげで頑張りつつも法定速度に
ストレス少なく到達
巡航速度80〜90キロだと普通車並みの快適さ
ホンダセンシングも抜群に良い仕事してくれる。
2スピーカーながら上記速度域ならそれなりに
ミュージックも楽しめる。
シートも快適
ふらつきも少なく突き上げ感も少なく
バンとは思えない快適さ。
本当にこの車にして良かったと思えた。
（前車2.0ターボからの比較）
道中眠くなり、それなりの荷物積載の中
SAにてなんとか荷室にて仮眠
気付けば1時間も寝てました。
不満な点: 合流時、追い越し時もう少しパワーが欲しい
100キロ以上はふらつき、風切り音、その他ノイズが激しく
それ以上スピード出そうと思えない。
しかし街乗り高速共にエンジン音は意外と少な目。
ある意味この車、100キロ以下ならコンパクトカークラス
同等の快適性があると言えると思う。
総評: 過去のマイカー、国産ワゴン、スポーツカー、SUV
輸入車と2.0リッター以上の車両を10数台乗り継ぎましたが
N-VANは、正直言って

これでええやん

って感想です。

荷物積み放題
車中泊余裕
走行性能まぁまぁ
スタイルGOOD

何より気に入ってるのは
軽だけどバンだけど快適やん！

デザイン: 5
走行性能: 4
乗り心地: 4
積載性: 5
燃費: 4
価格: 3