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イイね!
2016年06月06日

遠征後の整備!!

さて、無事に遠征から帰還できたのですが、GC8からは、コトコト、カタカタ異音が……

まず、右リアからのコトコト音……
オフ会会場への移動途中から発生、音からして……だいたい想像はついてました。。





そんな、重整備にならないので今回は、カヤバのシザーズジャッキにて作業。






さて、どこからコトコト異音がしているかというと……


スタビリンクを固定するナットが緩んで、ボルト穴のクリアランス分、ボルトが動いてコトコトと異音をだしてました。


案の定、レンチで締めると1/3回転ぐらい締めることができました。
早い話しがユルユルだったていうことです。

次が、ボンネットからカタカタ異音がしているように感じていた音……


実は、インタークーラーガードを取り付けた時から発生していたので……この遠征でチェックしました。


要は、インタークーラーと自作の導風板のクリアランスを、出来るだけ小さくなるように製作していたので、そこへガードの厚み分干渉しているのではないかと予想してました。

で、遠征に出る前に、干渉が疑われる部分にゴムモールを取り付けて遠征に出発、今日チェックしてみたら、、やっぱり干渉してました。


写真では、分かり難いかもしれませんが、ゴムモールにクッキリと形が付いてます。









原因が分かれば、後は簡単、干渉しているところをカットして戻すだけです。

両方対策したので、すぐにでも試験走行に行きたいとこですが……その前に……


洗車です。
洗車して、拭き上げた後に自分は必ず、ブレーキの水切りと、ボディパネルの隙間の水切りをする為に、軽く走行させて水切りをします、それと合わせて異音対策の確認をしました。

結果は……問題解決!!

オフ会にて、試乗してもらったのですが、完調な状態で試乗して頂けなかったので、申し訳なかったです。



異音もしなくなり、綺麗にしてあげて、今回の遠征で頑張ってくれたGC8の、労をねぎらってあげました。

GC8!これからも頑張ってくれよ!!

以上です。

m(__)m
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Posted at 2016/06/06 19:21:54

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この記事へのコメント

2016年6月7日 11:55
GC8Aにも『お疲れ様~』ですね(^-^)

コメントへの返答
2016年6月7日 16:45
ですね〜( ´ ▽ ` )ノ

それからですね、中津スバルへの道中の中央道では、路面が荒れているせいで、フロントがガッツンガッツン、コイルの底付きが(ーー;)…なんかGC8を痛めつけているようで、、早々にスプリングを変えてセッティングを変更しようと思います。
2016年6月9日 1:02
ここまでが 関東遠征の報告ですね。(笑
お疲れ様でした。

それぞれ色々あっておもしろいです。でも皆さん車への愛情が感じられます。
全て自分で解決出来るのがすごいですね。

この次は私にも試乗させて下さい。

コメントへの返答
2016年6月9日 6:14
そうですね……関東遠征のオマケです。σ^_^;

自分で弄ったところは、やっぱ自己責任になりますから、極力自力解決を心掛けているんですよね。
てか……他に出すと、あまりいい顔されないもので、必然的に……てのもあるのですが。(;^_^A

次の機会には、是非試乗してやってください。

(*^◯^*)


プロフィール

「昨日参加したフロムセブンミーティングで…

これには関心したですなぁ…

ポルシェカウンタック😅 ポルシェケイマンベースのカウンタックレプリカ…会場には本物カウンタックもいて見比べることできたらのですが…本当に細部までよく出来てましたねぇ。😆」
何シテル?   12/08 07:38
555swrtです。よろしくお願いします。 購入から30年目に入った、GC8Aインプレッサに乗り続けているオッサンです。笑 GC8は少なくなりましたが、30...
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