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三菱自動車の不正問題のニュースが……

皆さんも、いろいろな意見があるかと思いますが…自分はGC8乗りとして三菱には思い入れがあるというか、そんな思いがあります。

インプvsランエボという構図で、両社共に国内外で競いあってブランドイメージを作ってきたという思いがあります。





WRCでの活躍、GC8インプの進化はランエボがいなかったら無かったかもしれません。





しかし、三菱のリコール隠し問題や世界経済の影響等で販売の落ち込み、三菱はラリーアートを廃止してしまいました。

この辺りから、三菱はスポーティイメージを外して、どういう方向性で行くのだろうと…勝手ながら心配してました。

で、今回の問題です。
三菱の会見内容の損害補償をしたら、三菱の乗用車部門の存続に関わる様な影響が出かねない問題のように思われてなりません。

みんカラ内では、今も大切にランエボシリーズに乗って、ランエボライフを楽しんでらっしゃる方が沢山います。
今後、部品供給とかに影響が出たりしないか心配になります、今回のことで影響が出てランエボが維持できないなんて事態になったりしないか本当心配です。

三菱自動車の今後もそうですが……

ランエボ等に乗り続けている方々に、影響が出ないことを切に願います。。