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マツダ好き
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カーナビ取り付け（その１）
第1回目 自分でオイル交換＆コンピュータ リセット
参考にまで・・GJアテンザフロントバンパー外しの一例　①
エンジンルームからの配線引込み
FBCM配線図(ウインカー線)
ＧＪアテンザ後期フロントパーキングセンサーの取りつけその1
バンパーの外し方（前編）
バンパーの外し方（後編）
LED レギュレーター H-540 再設定
ロアアームブーツ交換　その１
PIAA LEDレギュレターの取り付け
PIAA ウインカーレギュレーター　右側　ハイフラ改善　ビミョー
EGRバルブ・EGRバイパスバルブの取り外し
マツダ(純正) リア・ハブ　ナックル（その２）
マツダ(純正) エンジンマウント
マツダ(純正) リアブレーキ　シールキット
純正バーグラアラーム　勝手に有効化
GJアテンザブレーキ前後オーバーホール
ナビパネル右ボタン信号取得
アクティブボンネットの跳ね上げ機器のキャンセル
燃料噴射量学習♪
オートブレーキホールドの自動化 〜スイッチ押し太朗
CEP マツダ用パドルスタートキット　取付
各種電源取出し
バッ直電源配線
360°ビュー・モニタースイッチ追加
360度ビューモニター切替キット取り付け
ディミングターンシグナルユニット 取り付け
ドリンクホルダーの外し方①
ドリンクホルダーの外し方②
EGR制限プレートの取り付け(+燃料噴射量学習)
マツダ(純正) GJアテンザ後期　Lパケ用コンソールサイドパッド左右
コムエンタープライズ マツダ用パドルホールドキットの取り付けその1
センターコンソールの外し方
カライーカさんのマツダ アテンザセダン
ジャッキアップポイント備忘録
mazda6用　自動オートライトウインカーレバーに交換
｢パドルホールドキット｣の装着
リバース連動ダブルブリンクフェードアウトハザード他
ディミングターンシグナルの製作と取り付け
ブレーキパッド交換(EPB付リア)
PIAAレギュレーターＨ540、ハイフラ改善
ウィンカーLED化（自作レギュレータ）
ウィンカーLED化（自作レギュレータ）その2
ウィンカーLED化（自作レギュレータ）その3
バック信号取り出し(RBCMから)
リアフォグ取り付け
マツダ(純正) LEDラゲッジランプ
ウインカーLED化
イグニッション電源引込み
フレームレス自動防眩ルームミラーに交換
RaceChip RaceChip Ultimate
純正 ミッションマウントクッション
日産純正インテリジェントルームミラー流用　その1
日産純正インテリジェントルームミラー流用　その2
日産純正インテリジェントルームミラー流用　その3
日産純正インテリジェントルームミラー流用　その4
不明 ELM327 OBD2スキャンツール BLUETOOTH v1.5
PIVOT　スロコン　3 drive BLP　設置
コムエンタープライズ マツダ用パドルホールドキットの取り付けその3
マツダ(純正) スローブローヒューズ
AUTOが邪魔なので順番変えた
マツダ(純正) ガスケツトE.G.R.パイプ
マツダ モーターアクチュエータ
MAZDA6車速パルス取り出し（ボーズサウンドシステム搭載車）
MC後　運転席ロアパネルの外し方
MC後 ATシフトノブ の外し方
車速信号の取り出し

プロフィール

「みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 http://cvw.jp/b/253299/47977700/」
何シテル？   09/20 17:05
アテンザXD MT前期 22万4000Km、油圧低下による エンジンブローでお亡くなりになりました。 自分の整備不足で後悔しています。
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車速信号の取り出し 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/07/03 21:12:54
MC後 ATシフトノブ の外し方 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/07/03 15:51:37
MC後　運転席ロアパネルの外し方 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/06/21 07:50:56
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GJアテンザMT前期がエンジンブローしたので泣く泣く乗り換えました。
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