audiのサーキットでの実力は・・・

アウディを普段乗りとして使っている美点は普段から感じているところではありますが、レースの世界、サーキットではどれくらいの実力があるのか、というと難しいところです。


まず
①WEC舞台
ここでの実績は言わずもがな、たっぷり証明しました。しかし、ここは資金力が必要なため、それほど多くのメーカーがひしめいているわけではありませんでした。ただし、技術力は十二分にあることの証明には十分です。

②GT３舞台

このあたりのレギュレーションには疎いのですが、おおざっぱに市販車の皮をかぶった状態の自動車レースと乱暴にくくると、R8LMSは結構勝っていた印象があります。

スバルなども参戦してますが、R8LMSとは違うレギュレーションであるTTと争っていました。そこではスバルの強さが際立っているようです。スバルは最近好調なので、R8のようなものも作ってみてはどうかなと思いますね。


③市販車舞台
今のA4を買うまでは、youtubeなどでいろいろな動画を見ました。そこで市販車レースといえば当然ベストモータリングですね。その頃に知りました。


これは先代の８J　TTRSの動画です。


これはR8が2台も走った動画ですね♪



と、いうことで色々なアウディの動画を見てきましたが印象としては

スーパーカークラスではポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、GT-Rの牙城まであと一歩！でもコンフォートで扱いやすいよね

一般車クラスでは、インプレッサ、ランエボなど国産車に劣ることがしばしば。RSシリーズを出してこないことには国産ハイパワー車には勝てないということですね。国産車のコストパフォーマンスがいいという結論になるわけですね。

ただオールインワンで済ませたい市民としては、日常生活で乗るのですからもう少しおしゃれにしてくれたらなと思います（笑）







こういう現状を見ると、国産メーカーのスーパーカーや1000万円前後のラグジュアリースポーツカーが待たれます。日本人のみならず、どの国民も「国産車」というものを意識しているはずですので、GT-RやレクサスFシリーズ以外にもっと参戦してきてほしいものです。