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異例の早さで公式発表があったかと思えば
案内の手紙も16日には到着

以前には、本国からの燃料ポンプの漏れ情報から
約３ヶ月後に国内の対応が始まるも１ヶ月以上の部品待ち

遡ると、Daytona675のレギュレータの件では
巷で散々報告が上がっていたにも拘らず一向に対策されず
実費で修理した挙句、その約２ヶ月後リコールとなり
無駄な出費と徒労を強いられる憂き目にあった

今回の件の実害は今のところ無いが
車輌を持っていく手間は掛かる

リコール　外-2863

USA

アメリカに限らず海外のサードパーティー製品は
往々にしてこんなもの

それを許容出来るか自力で修正出来るかでなければ
このての物に手を出してはいけない

先月末に車検に出した単車を先週頭に引き取り
今季初乗り、と、行きたいところだが
腕の痛みが酷くそんな気は微塵も起きない

車検を問題なく通るはずのLEDヘッドライトだったが
先方の手間とごたごたを回避する為純正戻しで入庫

当然何事も無く帰って来たのだが
そのままLEDに戻しても面白味が無い

そこで3年眠らせていたマルチリフレクターを引っ張り出す
ついで、イエローバルブを装着

フォークの色を気にしなければ
何の変哲もない古典的なネイキッド、
特に点灯時は単なる旧車に

J.W. Speaker
Motorcycle Adapter Kit 410

Part Number
0703371 Motorcycle Adapter Ring Kit with Brushed Ring
0703381 Motorcycle Adapter Ring Kit with Black Ring

$247.95 （参考価格）


現行ボンネビル系ヘッドライトに
7インチの規格品レンズユニットを組むためのアダプター

狭い市場向けにこの仕上がりなら妥当な価格に思える

公式に上がったので一応

北海道モーターサイクルショウは
３月 ９・１０日