cyanのブログ一覧

２・３日前から昼の気温が２０℃近くまで上昇、
今日もそれくらいまで上がりそうな予報を受け今季初乗り

北へ進路を取ったのと強風の為、体感気温は徐々に下がり
一時間程北上したところで耐え切れず引き返すことに

道中、小型二輪以上の単車とは１台しかすれ違わなかった

夏から更新の無い、やる気の無い、何をやっているのか分からない組合のサイト
それより先にアクセスサッポロのイベント予定に上がっていた

２０１８の北海道モーターサイクルショウ（第37回 北海道バイク祭り）は
３月の１０・１１

大阪が同月１６・１７・１８、東京が２３・２４・２５で
毎年その前に開催されることから推測できるが

業界の活性化を図りたいなら真っ先に自分から動けと…

バッテリーを外し泥落としと軽くワックスがけ
その際、油がにじんでいた所が
漏れ状態まで悪化しているのを確認

ついでに各部を点検すると
プラグキャップの防水ゴムが
ずれた状態で装着されているのを発見、
シフトパターンの間に合わせ程度の
安っぽいシールが剥がれかけ
他、さすがの外車品質に失笑

さてどうしたものか

2週間近く雨が降らないことのない日が続き
その間隙を突き寒空の中、山へ出撃

朝方まで雨だった事もあり山道の半分以上でウェット、
天気予報は晴れだったが日の射すこともなく
体感気温は余裕の一桁前半

路温も低く濡れた路面に温まらないタイヤ
コーナリング中、久々にケツがヌルヌルと外に逃げていく感触に
体も硬く反応しない為ペースを上げずだらだら流し
消化不良のまま半日で帰投


次にもし走れるとすれば
昨年来顔を出していない単車屋まで
行ってみるとするか

で、今回は意匠を取った

春先にBITO R&Dで10ポジションが選択できるものが出ていたが、
如何にもな見た目になる事とヒールガードが無いこと等から
見送っていたバックステップへの換装

夏にはBabyFaceからも発売され、
こちらは１ポジションなものの純正のヒールガードが使用出来
パッと見では純正状態と変わらなく見える

結構悩みシーズン終了も間近でとうとう後者を導入

ペダルの調整がてら近間を周回、
上がった分は問題ないが少々後退し過ぎ

あとは慣れと気合か…