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モーターサイクルショウ
と、言う名の展示即売会

今年は3月11・12日

早いものだ

その間、単車乗り復帰に２度の転職
自転車乗りとしても復帰、そして単車の乗り換え

Ｒ１は間もなく１１年
一時、ディーラー外の整備工場に入れていたがそこが閉店
次の車検のあてが無くなりディーラーへ出戻る

どうしても通せないと言われた社外シートを外し
納車半年を待たず物置で永眠かと思われた純正シートを目覚めさせ
来る５回目の車検に備える

車輌全体がくたびれてきている中、
運転席のみ時が止まったままの状態と
座面や視点がえらくかさ上げされる違和感

これでもいいかと妥協することになるのか、
また次を考えることになるのか

元某正規販売店の夜逃げ騒動表面化からきな臭いトライアンフジャパン、
同webサイトの正規販売店リストから更に数店消えているのを確認

道内でも2店の内、1店が削除されていた

幸いと言っていいのか現盆栽の購入店は残った、
しかし年度更新時に残っているかは余談を許さない

この所業の目指すところが全く見えない日本法人、
その頭は四輪屋と単車屋ひいては国産と外車の
取り扱われ方の違いを理解していないとしか思えない