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今日は暖かく雨天でした。
車道は雪が溶けましたが、路肩に雪山が残っているため、車線がふさがれ車の流れが悪いです。

雪道走行でどろどろになってましたので、雨でしたが洗車しました。雨なので洗車場はがらがら。



屋根付き拭き取りスペースがあってありがたいです。

雨なので家に着いたらすでに汚れてました。（笑）

いよいよ根雪になりそうな札幌です。
近年1月過ぎに根雪が多かった気がしますが、来週も降雪が続きそうなので、このまま積雪路面の季節に突入かもしれません。

今年は夏にスタッドレスを新調して準備万端で冬を迎えました。
新品は久しぶり。ゴルフ以降は、付いていた中古品か、買い替えてもBLIZZAKの中古でした。
F10には、購入時2018年製造グッドイヤーアイスナビ6がついてました。

その後メルカリで純正ホイールつき2017年製造BLIZZAK　vrx2に。

BLIZZAKでの走行は特に怖いことも無かったのですが、流石に古いので交換しました。

夏にヤフオクで安く出ていたトーヨータイヤ　オブザーブgiz2。しっかりと剛性がある印象で、乾燥路では快適に走行できました。音も静かで夏タイヤよりしっとりした印象で高級感を感じました。
雪道も走りやすいです。てかてかアイスバーンはスタッドレスなのでどうしても滑りますが、挙動の予想がつきます。性能差はほかのタイヤと同時に乗り比べればわかるのですがなかなかできないですね。


さて降雪前にどうにかしたかったフロント左前の異音。スプリング折れと判明して、修理がどうにか間に合いました。折れたところが良かった？のかスプリングの脱落もなく、無事に完了。

9.2万キロなので、ショックも合わせて交換。純正互換のSACHSにしています。
スプリングは納期と予算から純正中古にしました。
交換後


交換前


少し車高があがりました。雪道には良いかな。

交換後、もちろん異音は無くなりましたし、ショック交換の効果かハンドリングがさらに良くなった印象です。

安全運転で雪道走行楽しみたいと思います。
それにしても車が汚い、、（笑）
氷点下だと洗ったそばから凍ってしまうので洗車する気が起きません、、泣

昨日からさっぽろホワイトイルミネーションが始まりました。雪もちらほら。路面の雪は一旦とけました

冬準備で洗車そのほかをやりました。
気温は6℃　曇です。

まずワイパーは冬用に。
フラットワイパーそのまま使えますが、なんとなく。


次にマフラーカッターを冬用に。
純正高いので冬は退場。過酷な冬はアリエクスプレス物。


仕上げに洗車しました。AUTOGLYMレジンポリッシュ仕上げ。きっとすぐに汚れますが。



スプリング折れている左前足。

スプリング折れていない右前足。

見た目ではわかりません。
折れどころが良かったようです。

ちょっと異音がしますが、何故か前よりおさまった感じ。音が頻発していたときヒビでも入っていたのか？？？
来月頭に交換予定です。

左フロントの異音ですが、いつもお世話になっているお店にて確認いただきスプリング折れが判明！下の受けの部分で破断していました。

普通に走れておりますが、わかった途端に気持ち悪いです。

足回りをばらすのでショック含めて来月交換予定です。

お盆休みです。いっときよりちょっと涼しくなりました。
気になっていた異音の原因を確認するべく、下に潜ることにしました。

症状は左いっぱいにハンドルきって、段差をこえると、薄い金属がはじけるようなパキーンというような音が鳴る時がある。戻すとまた鳴るときもあります。前方左下かな。

普通に走っているときはでません。
再現が難しく、いまいちよくわからず、、

まずジャッキアップのためスロープにあげます。

フロントホイールキャリアをジャッキアップ。

リジッドラックにのせました。
タイヤも念の為、シャシ下に。

前方のアンダーカバーを外します。
M8×16こくらい

カバーは一部破れてたりしますが、使用には問題ない範囲かと。







結局これと言って緩んでそうな箇所、干渉跡はなく、わからずじまいです。

アンダーカバー留め具になぜかアルピナて書いてあるのを見つけました。


ブレーキのディスクカバーなども見ましたが、こちらも問題ないかんじ。

異音原因わからずに終わりました。
残念。