Hiroto-Aのブログ一覧

大晦日です。
車内の掃除をして新年を迎える準備は万全です。
フロアマットの下も小さいゴミが溜まり易いので定期的に掃除したいですね。

では今年の活動を簡単に振り返ってみたいと思います。

～１月～
NSX-R純正ステアリング＆RAPFIXⅡへ交換




約１年間使用していますが、クイックリリースはまったくガタがありません。
セキュリティーキットで防犯対策にもなります。
NSX-R純正ステアリングはMOMO製で操作性も抜群に良くなりました。

～２月～
DINゲージ１DINパネル加工


パネルを取り付けてDINゲージの隙間隠し
ヤスリで削ってパネルをはめる加工をしましたが、今後はエアツール等を準備して効率よく作業したいですね。

～３月～

フロアマット新調

降雪の予報はまだ出ていませんが、朝方の気温が0℃近くなる日も出てきたので冬タイヤに交換しました。




以前の実家ガレージでの交換はスペースの関係上、前後を入れ替える必要がありましたが･･･



新ガレージではタイヤ交換出来る程度のスペースを設けておいたので都度移動しなくても作業出来るようになり楽になりました。

タイヤ交換に併せての作業としては



先日交換したブッシュ類への保護スプレー塗布（気休め）

そして車検の際に交換したオーバーホール済ブレーキキャリパーのブラケットのみシルバー塗装がまだだったのを塗りました



やり方としては
１．外さずに筆塗り
２．外さずにスプレー塗り
３．外してスプレー塗り
４．外して専門店でスプレー塗り

以上４パターンが考えられますが、費用を掛けずになるべく綺麗に仕上げたかったので「外してスプレー塗り」にしました。

塗料は



車検時に交換したDC2 98specのエキマニカバー（下部）でも使用した耐熱シルバースプレーが余っていたのこちらを使用。
半年間床下で雨風に晒されていますが、特に問題の無い実績が出来ています。

作業は手持ちのサービスマニュアルを参考に



キャリパーを外し



外したキャリパーは吊る適当なフックが無かったので、丁度いい高さのダンボールに置いておきました。



メインのブラケットは、外して錆落としとゴム類をマスキングし、亜鉛メッキ塗布後に耐熱スプレーで仕上げました。



組み立てはアストロのピストン戻しを使えば簡単です。



取外しの逆の手順で組み付ければ完成。
組み付け時の主要ボルト類はサービスマニュアル通りのトルク値で締め付け済



どうです！？ホイールから見えるシルバーキャリパーが栄えます！

しかーし！作業中にパワステのダストブーツの破れを発見してしまった･･･



半年の安心・快適点検が今月だったので点検に併せてディーラーで交換しました。



破れは運転席側だけでしたが、予防処置で両側共に交換実施。

あとは7月のSPOONフェアで購入したマグネットドレンボルト



↓



オイル交換に併せて取り付け済
ただ、ボルトは２本入りでもう１本はミッションオイル用とのことでこちらは今後、ミッションオイル交換に併せて取り付けます。

それと、夏のディーラー感謝祭のミニゲームでエアコン洗浄チケットを入手していたので使用。

エバポレーターを洗浄するタイプでは無く、車内用バルサンです。


こちらも特に効果は体感出来ませんが気休めとしておきます。

素人がDIYでブレーキ関係に手を出すのはなるべく控えたかったので、エアー抜きが必要なキャリパー側は取り付けたままとするなどリスクを最小限になるよう配慮しました。

（作業的にはブレーキパッド交換と同じです）

今後も塗装の状態を経過観察していくこととします。

RECAROチャイルドシート を導入して早１年。
RECAROチャイルドシート ブログ参照



新生児は後席後ろ向き取り付けが基本です。

３ドアのEK9はおろか、５ドアのGK3フィットでも後ろ向きのチャイルドシートに子供を乗せるのは、子供を持ち上げるため手首に負担がかかり苦労しました。

1歳からは前向き取り付けが解禁されるので楽になりました。



RECARO IN RECARO も満足げな様子。



タイプRでもRECAROなら寝れます（_ _)Zzz



でも前席前向き取り付けだと高さの関係でサンバイザーをしても眩しいようなので注意が必要です。

ここでチャイルドシートのおさらい。
チャイルドシートは私の主観で主に３～４種類に分類されると思います。
以下はRECAROのチャイルドシートです。
（１）Zero.1 Select 回転式 ISOFIX 固定（対象年齢：新生児～４歳） 約6万円
（２）▲Start07 固定式シートベルト固定（対象年齢：新生児～7歳）　約4万円
（３）J1 Select 固定式シートベルト固定（対象年齢：1～12歳）　約2.5万円
（４）J3 固定式シートベルト固定（対象年齢：3～12歳）　約1.5万円

新生児に対応したモデルが高価で、１歳を過ぎるとずいぶんリーズナブルな価格になります。
チャイルドシートの使用義務は７歳までなので、高価な回転式モデルを購入しても、４歳になったら買い換える必要があります。

一方、Start07を買って置けば使用義務期間は問題ありませんが現在は廃盤のモデルですし、何より赤いシートがラインナップにありません。

高額な買い替えは控えたい、でも赤RECAROがいい。

そんな我が家の選択は
0～1歳までは旧モデルのStart＋iを使用。（いちお4歳まで使用可）


1歳～はJ1 Select を使用。


てな訳で、赤いJ1 Select を購入しました。
トイザらスのキャンペーン割引で約2.2万円（税込み）でした。
Start＋iとJ1 Select の２脚でもStart07を買うのと同等か少しお安く収まりました。

以前RECAROチャイルドシートを販売していたレカロチャイルドセーフティーからは2018年内で販売を終了しましたが、2019年からは代理店をアルツァーナジャパンに変更して再販されています。

さっそく取り付けてみました。
【FK2後席】

【EK9後席】


赤×黒シートのFK2の方がインテリアにマッチしますね。
EK9の純正RECAROが退色気味なせいか、チャイルドシートの方が赤みが強いです。

【FK2前席】


全然、違和感ないですね！マッチし過ぎです。



子供もこりゃえぇわと言ってると思います（まだ喋れません）

ちなみにEK9の前席だと･･･



サイドサポートが当たって少し浮いてしまいます。
無理やり押し込んだら取り付け出来ない事もないでしょうけど、ウレタンが痛みそうなので止めておきます。

Start＋iはバケット式でシート座面に置く部分の幅がJ1 Selectより短いため、純正RECAROのサイドサポートに干渉しないようです。

チャイルドシートが２脚になったのでEK9とGK3に1脚づつ乗せています。
乗せ換えの手間が無くなるのは嬉しいですね。（FK2には乗せ換えだけど）