黄色の絨毯を敷きつめたような鮮やかな菜の花✨
陽光降り注ぐ✨大海原の太平洋ロングビーチ✨
早春の渥美半島をたっぷり満喫したOPD💨💨💨
『今日はめずらしく明るいうちに帰れそうだ!?😉』
そんな期待を裏切るような突然のアクシデント😱
蒲郡ICでR23バイパスを降りて、朝通った三河湾オレンジロードをR１音羽蒲郡ICへ抜けようとしたところ、ほんの50m先にR１岡崎本宿へ抜けるR473があるのを発見👀
そうかぁ👆往きはエライ遠回りをしたんだ😅と反省しながらR473をチョイス!!!そいえば以前にこの道通ったことあるな!!?と思い出しました😳
さすが400番台の酷道!!と実感させてくれるような道幅の狭さ😰
センターラインはあるものの、三河湾スカイラインの下を通る針地坂トンネルに続くワインディング路はとても狭くて対向車とのスレ違いにはとても気を遣うような酷道です‼️～三河在住の方ならその走りにくさはご存知でしょうね!!??🤐
そんな狭路なのでゆっくりゆっくり走ればよいものを、センターラインを割らないよう左側も充分注意しながら楽しく走っていたらば、、、
『ドン💥・ガン‼️』と、左側ホイル辺りで連続して2回、大きな衝撃音💢💢💢
『なっ、何だ⁉️😱😱😱』
乗り上げた感覚ではなく何か路上の障害物に接触したかのような衝撃音😰😭🤪
『あー!!?やっちまった🤣』と思いつつ、直後のステアリングには違和感も感じなかったので(ΦωΦ)そのまま走り続け💨💨💨
超狭いトンネルを抜けて山を下り💨岡崎本宿でR１を越え💨💨およそ10㎞近くはそのまま走ったでしょうか!?高速に乗る前には状況を確認しなきゃいけないな😅と思いながら走り続けました💨💨💨(*'▽')
信号待ちで止まると、オープンの車内に何やらゴムの微妙な匂いがするかも!??(+_+)
クルマを停めるところを探しながら、もうすぐ岡崎東ICってところまで来るとステアリングに明らかに不穏な振動が、、、🙀🙀🙀、、、間違いなくパンクだぁ～😱😱😱
と、ちょうど広い路側帯が👀目に入り、停車することができました‼️(時刻14:40)
たぶん長期戦になるだろう!!?😰とルーフを閉じて、車外に出て確認します👀
ボディには損傷はなさそうですが、、、(^^ゞ
パンクした左後ろのタイヤを見ると👀👀👀
な、なんと😱サイドウオール部がエグり取られて直径2㎝ほどの穴が開いているではないですか!??(*'▽')
タイヤが切れてパンクする経験はありますが、切り取られたようにエグれる!!ってどういうこと！！？？～～(￣▽￣)～～？？！！
信じられない驚きを抱きつつ、念のために前輪も確認してみます👀👀👀
ア、ラ、ラッ⁉️フロントもサイドウォール部が刃物で切りつけられたように切れています(+_+)
いったい誰の仕業か！？？通りすがりの路上の放置物が通過する一瞬の間にこんな傷を前後輪に残せるものなのか！？？(@_@)
前輪がもう少しトレッド面に近い横腹だったら、完全にタイヤサイドに穴が開いて即時に走行不能になっていたはず!!⁇(ΦωΦ)
リヤは純正仕様のランフラットタイヤでもないのに、穴が開いて完全にエアレスの状態😰これでよくもまあ山道を10㎞近く走れたもんだ!!⁇＼(◎o◎)／
まずはレスキューを呼ばなきゃ!!って最初にTELしたのは地元にいる長男と三男！！
ところが2人ともお出かけ中で当てにならないと判明(◎_◎;)
次に、保険会社にレッカー依頼のTELをしてみました。(14:48)〜到着まで何時間も待つのかも!?とダメモトの気分でした(#^^#)～～～が、そのTELが思いのほかスムーズにつながり、状況確認後レッカー業者からTELさせる旨(*'▽')
TELを待つ間に、友人知人にレスキューメール！！！！！
メールし終わったと思ったらレスキュー業者さんからTEL着信（14:59）
状況を説明し場所を連絡すると、１時間ほどで現場に到着できそうとのこと!!?😳〜まずは安堵😉〜ただレッカーで運ぶのはクルマだけで、配送先の修理工場には受け取りの人間がいないといけないとのこと😅あらら配送先は日曜定休の個人のモータース(^▽^;)
今度はボクらが地元に帰る手段を考えなきゃ‼️🙄
再度、あちこちにメール依頼をしていると、まずは妹からTEL😀(15:30)
『今、恵那だけど帰宅後、そちらに向かいましょうか!?』って有難いご提案😍こんなふうであんなふうで説明していたら、メールした友人から着信‼️😃(15:32)
『今、地元で買い物中だけど、独りだからこのまま多治見ICから岡崎東ICまで行けるよ😘』との超有難いご提案＼(^o^)／～～同年の友人Ｍくんは昨年秋にリタイアして、毎日が日曜日で悠々自適な羨ましいご身分😋〜ご厚意に甘えさせてもらうことに😚
彼には以前にも薪運びで借りた軽トラが途中でバッテリー上がりでトラブった時にもレスキューしてもらったことがあり、2度目の救援となり、大感謝です（＾◇＾）
やれやれ😅思いのほか順調にクルマとヒト🐕🦺の移動手配を完了させることが出来て👌ホッと胸を撫でおろしました(#^.^#)
妹や息子たち友人たちに経過報告しながらレスキュー到着を待っていると、（16:10）レッカー車到着です。100kmまで無料配送との説明を受け、同意書にサインして配送先を説明したら積み込みです😉～高速代も無料でした(^○^)
手際よく20分足らずで積み込み完了👌
ボクらを運んでくれるＭくんもそのころ新東名に入ったとの連絡有り!!
先に出て行く積車を見送ります👋（16:30）
Z-4を積んだ積車を見送っだのと入れ替わりに、
お迎え車ＭくんのX-2到着です😍(16:31)
よくぞ休日のこの時間帯にフリーに動ける状態でいてくれたことよ!!?('◇')ゞ
寒空の下で長時間待ちぼうけということも懸念される状況だったのですが、持つべきものは同級生の友人ですね!!?(^_-)-☆
３人はまだ新車の匂いの残るX-2で一時間ほど快適なドライブを楽しませてもらいました(^^♪～助手席のボクはこの日の顛末をMくんに報告しながら１時間足らずで多治見に到着です💨（17:25)
岡崎東IC手前でZ-4のタイヤの穴を見つけた時は、いつ帰宅できるだろうか!??(゜o゜)
と大きな不安を感じましたが、当初の予定より2時間近く遅れたものの、３人揃って無事帰って来られて安堵しました(^^♪
Z-4はタイヤを全て替えることで復活してくれるでしょうから、タイヤ4本分奢ってやろうと思います(*^▽^*)
しかし、左サイドの前後タイヤが酷く傷付くアクシデントだったにもかかわらず、左サイドのボディーがまったく無傷だったことは奇跡的な幸運だと云えます('◇')ゞ
～ホイールはけっこうなダメージでしたが!!?(ΦωΦ)～
～一体どんな障害物が、どんなふうに二本のタイヤにぶつかったのか❓は不明なままです。。。が、ボクの不注意であることには間違いないですね!!?(#^.^#)
温かな青空🌞の下で満開の菜の花や穏やかな太平洋の海景色を満喫出来た前半その①、とんだ災難に見舞われながらもタイヤの損傷だけで済み、友人に助けられながらリカバリーもスムーズに出来て無事帰宅出来た後半その②(^^♪
デコボコしながらも、caccyoらしい^m^とってもアクティブな一日だったと云えるでしょうか!?(*'▽')
最後までお付き合いいただき有難うございました(*^^*)
再び日本列島は強烈な寒波🥶が居座る事態だそう⁉️
黄色の絨毯を敷きつめたような鮮やかな菜の花✨
二日連続の🌞好天に👆Z-4を走らせてきました💨💨💨
いきなり😳三月並みの暖かさがやってきました🌞
前夜からの大雪☃️日本海側は暴風だったとか!??😱
