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X計画

とりあえず動画ここにも貼っておきます＾＾

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スプリングを叩いてみました。

バネーず。


X計画進行中につき詳細は後日。

S2000が生産終了との寂しいニュース。

出てきたときは興味の欠片もなかったんです＾＾；と言うか、気が付いたら「S2000」とか言う車が出たらしい。くらいにしか（汗）

S2000を知ったときの印象は「250PSでNAなんだ、ふーん。S15と一緒だね。」でおしまい（笑）なんとも思わなかった＾＾；

んで、MR-S欲しいなーとか思い始めたときS2000を思い出して少し調べてみる。

あれ？もしかしてこれすげー車なの？？

これが数年後にS2000に抱いた2度目の印象。

「なに？9000まで回るだとー？シビックR以上じゃないか！」

とか

「は？400万近いの？」

とか（笑）

さらに時が過ぎ、MR-Sに乗り換えてからサーキットで
S2000軍団大暴れorz

速ぇ。めっちゃ速ぇ。

価格差はあるけれど、排気量とかNAだとかFRだとかオープンだとかで、ロードスターやMR-Sと比べられやすい。でもホント別格。直線はともかくコーナーも死角なし！マジで物理を超越したと思いました（笑）これが三度目の印象。

そんなS2000の存在に敵？ながら天晴れで御座いました（笑）

やっつけ甲斐がありますよ、ハイ。・・・えっ？やっつけたことあるのかって？

あるわけないじゃないですかー！

・・・orz

今は35GT-Rとか言うありえないくらい速い新世代スポーツカーが出てきましたが、ドライバーが頑張る！！って言う貴重な車でしたね、S2000は。

～挨拶～　S2000生産終了らしいよ。

エンジン始動時にハンチングが・・。マル秘ガソリンから普通のガソリンに戻ったからかなぁ。マル秘ガソリンについては熱烈なケンタファンなら分かりますよね？（笑）

まっそのうち直るでしょう。（ホントか）

●妄想中
サイドステップ欲しいなー。とかアンダーパネル（リア）欲しいなーとか思ってます。空力チューンの殻を被った見た目チューンですが（笑）
MR-Sってエンジン下以外はかなりフラットですから、どうせならリアもフラット化したいですよねー。ほら、某ロータスとかポルポルとかフェラーリ様とかラジコンみたいにフラットじゃないですか。ロワアームバーがネックになるんで加工前提ですがorz
でも重量調べたら５ｋｇ以上あるんですって（汗）お、重いぜ。

●妄想中
バッテリー移設してー。とか。コーナーウェイトとりましたが、バッテリーを助手席後ろ辺りに鎮座させれば上手い具合にバランスが向上しそうなんですよー。重心も下がるしみたいな。・・まぁ、実現にはいくつか難題があるんですけどねorz

●実行中
X計画始動。リアの突き上げ感を解消できるのか！？の第一弾です。お絵かきしてイメージしてみたりしてるんですが、思い通りに行けばいいな。
ヒントは、「終わりなし」

これも前回の走破した峠。冬季は走行不能で、その他の時期でも崩落等で走破ができないことが多く、狭隘で険しい。
実は一般的にはまだ走行不能となっているが、とある情報で通れるらしいとのことで行っちゃった峠。





確かに険しかった＾＾；



道が狭い上に距離が長く、標高も高い。マシントラブルなんか起こったらホントに大変だ！しかし、いいところだった！（笑）時期的にラストチャンスだったので通れてよかった。

動画後半に行くにつれ周囲の風景が変わってきて標高の高さも感じてもらえると思う。

では、車載動画をどうぞ！

BGMはインプレッサのCMソングだよん（笑）

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険道クエスト　レベルMAX　Ⅱ


動画、見難かったらコッチで見てチョ♪

みんカラに貼ると動画劣化するなぁ。なんでだろう。