☆ケンタ☆のブログ一覧

LED化しました。こうゆう光物弄りは実は大好きです。闇の中に輝く光はそれだけで車そのものの印象すら変えてしまいます。LEDのシャープで濃い赤い光は、闇にまぎれて獲物を狙う獣の目のようです。
要するにちょっといかつく、獰猛な感じになります。（当社比）


↑　獰猛な人の例。

白熱電球の温かみのあるオレンジがかった光とは一味違います。うーん、気分一新で気持ちがいい車弄りでした。

エンジンオイルを交換しました。

泣く子も黙る高級オイルでつ。ちょっと使ってみることになりました。
もし、惚れ込んでしまい継続して使うことになったら、コストは今までの３倍以上になってしまいます（笑）
違いの分からない男の本領発揮といきましょう。

今回は３ヶ月以上放置してしまいました。珍しい。不動期間があったとはいえ、引っ張りすぎました。エンジン少しうるさかったからなぁ。

交換後、エンジンは静かでスムーズ。走るのが楽しみになりますね。

写真を撮ってみました。

少し汚れているのですが、写真マジックなのか綺麗に見えますね＾＾

年代的にも塗装の状態が悲惨なことになっているMR2が多い中、そこそこ綺麗さを保っているようです。
MR2を多く取り扱う車屋さんの話ですが、4型が一番塗装がいいんだそうです。磨いていて他の型と違うと感じるらしく、古くなっても磨くと劇的に綺麗になるんだとか。
歴代MR2で一番コストが掛かっているのが4型ですから塗装の質ももしかして若干違うのかもしれませんね。

おかげさまで「綺麗ですね。」とよく言われます。自分は別に何もしていないのですが（笑）
綺麗な白は品があるのですが、どう考えても品があるとは思えない仕様に変貌していて、さらにどう考えても品があるとは言えない走り方をするので、非常に残念なMR2に仕上がっております＾＾

メーター球が切れました。水温計とタコメーターの端が照らされなくなってしまいましたー。
これを機にLED化しようと思います。MR2は４つのバルブです。指向性の強いLEDでは光にムラが出来てしまうことが多いのですが、メーター専用球を使えば解決できそうです＾＾
最近の車っぽくホワイトにしようかと悩みましたが、追加メーターのレッドに合わせてレッドのLEDを発注しました。

さらにLED注文ついでに以前から気になっていたテールランプのLED化もしちゃいます。シングル球2個とダブル球2個ですねー。これでLEDらしい歯切れのいい光になりますね。色も濃い赤になりますし、省電力になりますし、さらに写真映りもよくなります（笑）
適合のバルブ形状を確認する意味でもテールランプを外してみましたが、とても簡単でしたね。カップラーメンができるまでに交換が終わりそうなくらいでした。ただ、長年積もった汚れが半端じゃなく、くもの巣までありました・・。おおぉ・・。バルブも薄っすら汚れていて激動の90年代のにおいがします（笑）

美しい光に期待です。届くのが楽しみ＾＾

現在ニュル２４H絶賛バトル中ですね。単発の速さより長時間走り続ける強さみたいなのが素敵ですねぇ。

身近な市販車で最近のホットなニュースといえばこれ。

FF最速は俺のもの！



ということでメガーヌが取り返したようです。ついにNSX-Rのタイムを越えました。FFで。パワーウェイトレシオはほぼ同じです。相当インチキくさいらしくエアコン・オーディオもなければリアシートもない極端な仕様です。そんなこと言ったらNSXもないですけど（笑）
ニュルでのラップタイムは車の性能のほんの一部にしか過ぎない。ルノーの誰かがそう言っていましたが、ここまでタイムに特化したモデルを投入してきたのはメーカーの意地でしょうか。普通に販売されるやつはもっとやさしい仕様です（笑）

NSXの動画と比較しても決してストレートで稼いでいるわけではなく、むしろコース後半、カルーセル過ぎ辺りから一気にNSXを引き離しています。路面のアップダウンが激しい区間で、スタビリティの高さが効いていそうですね。ただ、まさにFFという感じのハンドリングでNSXの動きとどちらが好みかは言うまでもありません。


↑この頃のガンさんは６２，３歳でしょうか？ごいすー。
車もいい動きだー！


現在もお持ちの素敵な愛車でございますね。