tana-zoneのブログ一覧

黒いやつ無いかなー
もしくは、濃いめのグレーとか。




30ピン - オス　と　Lightning - メス　を、
黒もしくはグレーなど暗めのケーブルで接続したいのです。

写真左のアダプタも、黒なら色的には許容できるけど、でかいし。
だったら、写真右側の0.2mケーブルの方が、白でもすっきりするかな。

うーん。エレガントに仕上げたい。（悩

若かりし頃（笑）は、一度通った道は忘れることなく、
出発前に、さらっと地図を眺めれば目的地まで地図いらず。
渋滞回避で、予定ルートを外れてもOK　<(｀^´)>
いわゆる、ナビいらない派でした。

しかし、長いこと、ナビアリの生活をしていると完全にOUT。
ナビを見る癖が付き、目的地設定はしていなくても、
地図は常に表示されており、何気なしに確認していました。

で、久々にナビのない生活なのですが…
完全に方向感覚を失いつつあります(^^;
まぁ、もともとチンク購入の際にナビはスマホ or タブレット と決めていたので、
その対応を早めなきゃならないと実感したわけで。

で、Spigen(シュピゲン) Stealth(ステルス)　導入となりました。
本当は、TETRAX　Xway を考えていたのですが、
夫婦共に運転するため、iPhone側に固定パーツを張り付けしないtype…という基準で、
今回は、さっさと Stealth を試すこととなりました。
ん～やっぱり、物を置いている感が出てしまうので、様子見かな。
(TETRAX シリーズは目立たなくていいんですよね。）

整備手帳でも紹介していますが、手帳型ケースが、そのまま使用できたのは、
嬉しい誤算でした。

使用感としては、
設置場所にもよりますが、使いやすいと思います。
気になる密着度ですが、
本体をはずそうとすると、ちょっと粘って、後は簡単に剥がれます。
ですが、走行中も揺れることなく、ビビることなく。外れることなく。
両面テープ固定品と比較できる程の固着力ではありませんが、
通常使用には十分適応できるものであろうかと推測しますので、
経過観察したいと思います。

小物入れがなーい！

助手席側にもなーい！！

（八光さんのHP3番目の写真のやつ）

まぁ、なくても構わないんだけど。
無いから使い道も考えられないんだけど。（゜-Å) ホロリ
あると思ってたから…ないと、なんか悔しい。

ラゲッジランプとは対照的に
後期から、標準はく奪されたのかな？

今日は所用で有休してました。
お昼には用事が済んでしまったので、
ちょっと脚を延ばして、ツインリンクもてぎへ。

車通りの少ない道を、今日はオーディオOFFでdrive
やっと、エンジン音でおおよその回転数がわかるようになってきました。
（まだ、3000rpm以下～）

あまりアクセルを煽れないので、なんとも言えませんが、
H&Tするには、アクセルとブレーキの段差が結構あるので、
ペダルカバーの装着は今後必要になってくるであろうと実感。

ちなみに、私の場合、足がでかく幅も広いので、文字通りのH&Tではなく、
親指ブレーキの小指側面アクセルで、オヤ＆コゥになりますｗ


ツインリンクには入場はしませんでしたが、北入口脇で、
Hondaドライビングスクール　ウィンタードライビング が行われていました。
http://www.twinring.jp/astp/car_school/hds_winter/index.html
(スキール音が堪らないw)
ちょっと、時間作って体験したいスクールですね。

500オーナーの方々の整備手帳を拝見していて、
OP納車や、DIYされている方々が多かったので、
納車後、これくらい自分でやらなきゃなーなんて思っていた
ラゲッジランプですが…

ふと、リアハッチを開けたら、勝手に明るくなりましたw

後期から標準装備になったのかな？
ありがたく頂いておきます。 Grazie!! (^o^/


でも、ランプ下に丸穴が開いているのは気に入らないぞ。
何に使うんだ！？