K-works (農家)のブログ一覧

みなさんこんばんは！
日曜日の事ですが再びAF25が入ってきました。
僕が組んだハイギアの回転が重いとの事で再び見ることになりました。
写真はありませんが、一次側のハイギアのシャフトがノーマルよりも若干長く、ギアケースのボルトを締め付けると回転しなくなるようです。


サクッとドライブシャフト旋盤かけて長さを調整して無事に締め付けしても回るようになりました。

んでもって写真はこの1枚のみ
持ち主の方は社外外装のチリ合わせで色々とやっておられるそうでこの状態なんだそうです。

ついでにですが、キャブのオーバーフローの修理と、ついにラジエターにクーラントを入れてエア抜きするとこまでしました。

これにてこの日は終了。

自分にお疲れ様でした・・・

みなさんこんばんは！
日曜日の事ですが・・・


朝4時に起きて軽トラで水冷のSRを取りに行って来ました。
なんやらリアタイヤのサイドになんか刺さったらしくパンクしたらしい。
朝6時にタイヤ交換交換させられる始末・・・


リベットのカスみたいなのが見事に・・・


結局前後交換させられました笑


そしてPCX 125が入って来ました。
どうも貰ったらしく通勤車として使いたいとの事でひと通り目を通して部品やら発注しておきました。


フロントフォークシールがグズグズになってたようでフォークオイル漏れてました。
とりあえず新品シール組んでサクッと終わらせて・・・


1人でいつもの焼肉へ笑


これだけで1000円ほど。
山盛り食えて安いんですよ。


帰って駆動系もチェックしておきます。
3万キロ走ってるのでどうかなぁと思い開けてみましたが綺麗でした。


とりあえずベルトとウェイトローラーを新品入れ
ておしまいです。


自分にお疲れ様でした・・・

みなさんおはようございます。
またライブディオを手が滑って買ってしまいました笑


後期フレームに前期エンジンの融合体車体のようです。


とりあえずサクッとエンジンおろします。


キャブのオーバーフローとしか言ってなかったけど現地に取りに行くとキック固着してクランク水入りでしたが笑
別にイイんです。
安かったらそれでいいんですよ笑


錆びたベアリング抜き取って・・・


ケース炙って新品ベアリングを段取りして・・・


クランクシャフトインストーラーで片側圧入。


ケースの合わせ面は液体ガスケット指定での組み立てですので、液体ガスケットがはみ出ているのを確認。


クランクシールを入れます。


ベース面はオイルストーンで面研。


新品ピストンにピストンニードルベアリングも新品。


排気ポート拡大加工


これで新品ガスケットで組みます。


載せてエンジンかかるまでもワシがやればあっという間に載ってエンジンかかります笑
これで書類用意できたら売りに出すかぁ

自分にお疲れ様でした・・・

みなさんおはようございます。
日曜日の事ですが、遠方からまたディオが持ち込まれました。


朝5時30分に入庫。
当方がコツコツ組み立てた水冷エンジンを朝から載せます。


載りました。


全波整流ジェネレーターを入れているので
ジョルノクレアのレギュレーターを入れます。
ジェネレーターは手巻きです。
これで車体は全波整流化完了。


次にラジエターマウントを製作します。


フィッティングバッチリ。


ウォーターポンプステーも作ります。
フェンダーカウルに穴開けてボルト固定できるステーを作ります。


ハンドル全切り&ストロークしても当たらないいつものここに入れます。


ウォーターポンプの配線も取り出しておきました。




あとはメットイン加工とラジエターホースの配管に水温計を取り付けるとキャブセッティングするのに走り出せます・・・

とりあえず自分にお疲れ様でした・・・

みなさんこんばんは！
先週の事ですが、我が家にニューマシンがやってきました。


今回はミニキャブの軽トラと入れ替えでまた今回も電気で走るマシンです。
実はスーパーキャリーもさよならしてしまいました。
軽トラ無くなったやんって思ったら・・・


ちゃんと変わりの軽トラきました笑
農道のポルシェです笑
親父がサンバー気に入ったようです笑
こいつは関してはエアコンガス入れたり色々やりました。


さて2台も車が入れ替わったのでまた忙しくなりそうです。


土曜日の夜家に帰るなりポンと置かれてました。
付けろって事やな？？と思いつつ
日曜日の朝5時に開始。


N VANは一度やった事あるのです。
広いですねぇ。


とりあえず本体をセット。


後ろに配線していきますよ。


リアゲートのジャバラからここに通すのに内部に補強のリブがあるせいでN VANの前後ドラレコのリアカメラの配線が嫌いなのです。
1時間奮闘してやっと通せる方がいるようです。


ここに通せた者だけが綺麗に収めることができるのです。


いつやってもインナーミラー取り付けは嫌いになります。


バック信号も取り出すついでにバックランプも手持ちの爆光の物にしておきました。

日中はパルに乗って知り合いのバイク屋さんに親父のトリシティ155の自賠責の期限切れてたので入れに行ってきました。


そして余った時間で手が滑って落札してしまったスーパーディオを手持ちの組み立て済みオーバーホールエンジンに載せ替えしてしまいます。


サクッと分解。


ハイ、終了！！
爆速のエンジン載せ替え完了！
おろしたエンジンもまだベアリング交換して売りに出すなりします。

自分にお疲れ様でした。