K-works (農家)のブログ一覧

みなさんこんばんは！
今週は実家からデリカのメーターだけを取り外して京都へ持ち込んでいた為平日にブログ書いてます笑
もともと球自体はLEDに交換してあるものの
長時間点灯している時(山梨に向かう途中)
絶対1個か2個はチラついて点灯しなくなるのが毎年あるのでこれではLEDの利点もクソもないと思うので暇な平日に作業しました。


スピードメーター側は改良LEDてタコメーター側は以前から使用しているLEDですが、ノーマルに比べると今まで使用していたLEDの方が断然明るいんです。
ですが今回改良してからさらに少し明るくなりました。


これでタコメーター側も改良型LEDを投入！

このお宝感あるこの黄金の光がなんとも笑える。
気になる中身ですが・・・


LEDテープ(電球色)です！
LEDテープなら長時間の点灯でもちゃんと点灯するので耐久性抜群なんです。
メーターバラバラにして遊ばないとこんな事出来ません・・・
しかも綺麗な配光が出るまで何度もLEDテープの貼り付け位置を変えたり組んだりしてやっと綺麗な配光が出るようになりました。
もう二度とやりたくないっす笑
画像のように斜めに貼り付けたり側面に貼り付けたりするのが綺麗な配光の秘訣です笑


1番考えたのはこの120の文字がある部分。
メーターのユニットが正面からの光を遮ってしまう為120だけが少し暗くなる現象があるのです。
こればかりは正面から照らしてもどうにもならないので側面に尚且つ斜めに貼ると解決できました。

たったこれだけのつまらんブログですけど、メーターさえバラせれば走行税ができても
ソウコウキョリカイザンデキマスネ←え？


とりあえず疲れたから寝るか。

皆さんこんばんは！
本日はリアガードの金具を作成した後
6時から急いで切れたスピードメーターケーブルの交換をしてました・・・


もしかしたら部品出ないかもと言われましたが出ましたわー笑
なんでも出る気しかしませんけど・・・
今まで部品発注していて欲しいもので出なかった物はありませんでしたけど笑
ついでにギアも一緒に注文しときました。


とりあえずささっと交換します。


また元の軌道に戻せるように紐を食らいつけてケーブルを引っこ抜きました。


そして超鬼畜な箇所ですが、コンプレッサーが邪魔で工具の振り回しが限られてきます。
ギアメガネ持っててよかった。
全然写真がない・・・


んで古いメーターケーブルはトランスファーから出てすぐの箇所で切れてました。


メーターに小細工したいので、このまま京都に帰ります。

皆さまお待たせ致しました！
売る時のブログでは金具欠品訳ありとか言いながら作ってしまいました。
これで誰でもポン付けできるかと思います







左右のチリも均等


ちなみに僕のリアバンパーは少し左側が歪んでますので平行を取るにはバンパーの修正が必要とわかりました・・・






左右対称に作るのが大変でした・・・
寸法合わせや捻りなどがなるべく無いようにキッチリ作ったつもりではありますが・・・

お値段決めます！7500円です！
金具も全て揃った状態で！

本体価格と材料費(アングル、ボルト)
だけです！

コメントお待ちしております。

みなさんこんばんは！
本日はなんの変哲のない平日ですがなぜブログを書いてるかと言うと
アイバワークス製かと思われるリアガードが転がり込んできました。
材質はステンレスです。
デリカスターワゴンに使ってたとの事です。








固定金具などが欠品なためLアングルを別途使って簡単に作成できるかと思います。
ちょっとエクボや傷がありますが細工すれば使えるかと・・・
値段はまだ決めてません。
もし欲しい方がおられましたらコメント下さい・・・

みなさんおはようございます！
本日は朝からディスクローターの交換をしました。


まずは助手席側から！
キャリパー吊るすの面倒だったのでメンバーブロックから突き出ているボルトなどに引っかけて時間短縮！



さあさあバラせバラせ！


ハブベアリングのロックナットも取り外し！


はい摘出！


ここで自慢の万力の登場！


朝6時からやっているのでエアーインパクトは使うのも近所に申し訳ないので地道に手で緩めていきます。
これめちゃ締まっているので万力無しでは力が入りづらいので苦労すると思います。


バールでこじって分離！
このタイミングでハブボルトを交換したい方はしておくと良いでしょう。


う〜ん笑 新品はいいですなー笑


若干厚みが変わっていたようですが
ローターが歪んでるので勿体ないですが交換しないと仕方ないですね笑


新品ローターをドッキング！
規定トルクで締め付けていきます。


組みあがったらグリスをたっぷり塗り込んでナックルとドッキング！
あとは逆手順でタイヤまで復元。


運転席側もUボルトでハブベアリングのロックナットを取り外し！


万力に挟んで今度はいい時間なのでエアーインパクトでバリバリ緩めました！


そして新品ローターとまたドッキング！


組みあがったらハブベアリングにグリスをたっぷり塗りつけ・・・


組み付け！！

これにてタイヤを戻して終了！！
これでブレーキを踏んでいてペダルにまで伝わるムニムニ感がなくなりました！
あとは少々慣らし運転かな・・・