時代はライブディオ。

みなさんこんばんは！
日曜日の早朝からスーパーディオのポート加工シリンダーを組み込んでからその後の続きになります。

実は先週あたりにライブディオが入庫してました。
後輩が僕も黄色ナンバーで乗りたいんですーって言う事で持ち込まれましたが・・・

あんたらそろそろいい気候になろうとしてるのに言うてくるの遅いねんって話ですよ・・・
俺がツーリング行くにあたってどれだけ寒くても夜遅く・朝早く起きて睡眠時間削ってまでやってるのに何してたんや？？って話しです。

まあ言ってても仕方ないので、みんなスヤスヤ寝てる頃でも僕は自分の時間と休みを確保する為に夜遅く・朝超早くやってる訳ですが・・・


と言う訳でこいつもさっさとやってしまいます。


へいお待ち。
犬の毛とギトギトオイルでエンジンが超汚いです。
洗浄していきます。


ようやくバラせる段階にきました。


ライブディオは大体クランクベアリングガタガタですね。
持病のクランクベアリングを交換してからカスタムします。


新品入りました。


クランクシャフトを組み込んでクランクシールを入れると腰下の組み込み終わりです。
ピストンニードルベアリングも900円なので必ず新品入れておきましょう。


今回はKN企画の排気3ポートの68ccボアアップキットを組み込みます。


排気ポートを少し横に広げました。


空冷エンジンは本当に楽ちんですね。


リアタイヤ新品入れてから
車体にエンジンを載せました。


圧縮は8.5ほどですね。
少し低めですが、まあいいでしょう。
ノーマルマフラーで乗る分には申し分ないと思います。
ポートも加工してるので。

とりあえずエンジン始動までできたのでこれにて1日は終了。
来週あたりこいつの外装やらを組んでブレーキフルード交換とブレーキパッド交換して試走段取りします。

自分にお疲れ様でした・・・