2016年09月22日
どうも！皆様こんばんは。
最近台風やなんやら
雨が多いですが
今日は祝日おやすみだったので
ウェーーーーーーイ！！！＼(^O^)／
っとテンション上がって
しまいました笑
喜びのあまりか朝5時に
目が覚めてしまった笑
まあいいやー
日曜日が長くなるから
損ではないな(￣▽￣)
ささ！
ガレージINして作業開始！
朝イチデフオイルを思いつき
交換！
まず元のトルクで次回も
締め付けできるように
白いマーカーで線を
引いておきました。
締め付けトルクなんて
感覚でいいと思いますが
念のためですね。
鉄粉がスゴイな〜(￣〜￣)
(職業柄で手がボロボロなのは
ご了承下さい。)
パッキン類は三菱ディーラーにて
事前に発注しておいたものを
セットして
手元に置いておきます。
ホーシングも少し角度が
ついているため溢れかえってから
さらに注入しないと
規定量にならないかも？？
(灯油のシュポシュポは新品です。)
ギアオイル硬いから吸い上げれるの！？
と思った方！案外いけるんだな〜(￣▽￣)
マーカーが元のところに来るように
締め付けして完了！
雨降りそう・・・
よし洗車しよ(意味不明)
ウェーイ笑 ボディにも
コーティングしてやったぜい笑
磨き散らしてやったぞ〜(￣▽￣)
あ！そうだ
ワイパーゴム交換しよ。
ガラコワイパーをチョイス。
フロントガラスの油膜取りを
してガラココーティングを
すると綺麗に撥水してくれます。
当たり前か・・・
する事なくなったし
ポジションLED化でもするか〜
まずなんのへんてつもない
電球を〜
ペキっ！・・・
ガラスを割ったら
中身をさらにホジホジして
ガラスがなくなるまで
ホジります。
んで手持ちの1個推定50円
ぐらいのT10の電球色LEDバルブを
解体して埋め込みます。
中身は絶縁も兼ねて
コーキングを注入して
固定します。
(職業柄で手がボロボロなのは
ご了承下さい。)
そして2個完成しました。
普通のバルブと頭の出っ張りは
大体同じにしておきました。
こうしておくとこのバルブなら
どこにでも入る事になりますね。
3時間後乾いている
想定で取り付けにいきます。
運転席側は普通の電球
助手席側は自作LEDバルブ
との比較
おお！助手席側のLEDバルブの
方が明るい！
作った甲斐があったわ笑
無事両方とも交換完了
本日はここまで
明日も仕事か・・・
Posted at 2016/09/22 22:18:57 | |
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