K-works (農家)のブログ一覧

皆様おはようございます。
昨日あれから続きがありまして
HIDバラストの加工を
やっていました。
とりあえず純正で採用されている
KOITO製のバラストの立ち上がり
に惚れたため汎用バーナーを
使えるように加工致します。

ではやっていきましょう。


汎用HIDバラストとの
大きさ比較
でかくて重いのは仕方ないですね。


とりあえずチョキーンします。

そして端子かしめて
高圧カプラーの出来上がり笑

もう片方も同じように加工しました。

そして点灯試験


うおー！！
あっかるい！笑

やばい 立ち上がり時10A振り切れる
じゃん笑



安定すれば3.7Aと落ち着きます。
これで純正の輝きを手に入れた
K-worksでありました笑

おやおや？？

分解や改造はしなry
文字読めないから
なんて書いてあるかわからないや笑

おしまい

皆様こんばんは！
なんと今日でみんカラ始めて1年と
なります。
これからもよろしくお願い致します。

さて本日は久しぶりのデリカの
メンテを実施、もうすぐエアコンを
駆使する季節がやって来るので
冷房かけると クッサ！！って
ならないようにエバポレーターの
洗浄を行います。



うわ！きったねぇ〜
市販のエアコン洗浄スプレー
丸々1缶使い切りました。
そして洗い流しがてら
においも残るのが嫌なので
最近話題のスチーム洗浄マシンを
使い高温の蒸気で洗い流して
やりました。


そしてドライヤーで乾燥させて・・・



その間にエアコンフィルターを
作っておきたかったので
こいつを使います。


(パッと貼るだけではございません笑)

とりあえずダクトの接合部に取り付けて
様子を見てみます


花粉が大っ嫌いな人種なので
フィルター2枚重ねで取り付け笑





フィルターがあるのとないのとでは
汚れ方も違ってくると思うので
これでいったん様子見ですね。



そして復元！
効果に期待しておこうかな(ﾟωﾟ)

さて
エアコンも快適になった所で
次はオルタネーターのベルト交換を
実施。
ヘッドライト点けながら
エアコンを入れると
ベルトが鳴いてまあうるさいこと・・・
負荷をかけるとどうしても
鳴いてしまうため交換に至りました。
手が入らないとこもあるけど
頑張るぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ



まずはエアコンのVベルトの
テンショナープーリーを
緩める前に元の状態に
戻せるようにネジ部の突き出し量
を測っておきます。

もう一方のパワステ側かな？？
それも印しておきます



そしてプーリーの穴を
ボルトがある位置までプーリーを
回します。



これで緩められます。

緩めると固いですが
ウン！ってスライドさせると
ベルトが取り外せます。



そしてやっとオルタの
ベルトまでたどり着きました。
こいつは下に潜って
オルタ本体をスライドさせて
ベルトの張りを調整できる
仕組みのようです。

何せ力が入らない上に
手もあんまり入らないので
整備性かなり悪い笑
そしてやっと取り外せました
今回は純正ベルトをチョイス


それにしてもベルトの減りが
不均等だねぇ

そりゃテンションかけても
片方がやせ細っていては
滑ってしまうのも無理ないか・・・


はい、終わり笑
いきなり終わっちゃってすいません
これでベルト鳴きがマシに
なればいいな(ﾟωﾟ)

おしまい

本日はスタビブッシュ交換を実施
トーション絞っているので
スタビの適正取り付け穴と
ロアアームの穴が大幅に
違う為交換にいつも難儀しました。
なので荷締めベルトでスタビを引っ張って
おきます。



丁度アンカー打ってあるとこ
あったので荷締めベルトを
引っ掛けて・・・



この状態で取り外し・・・


ここでウレタンブッシュの素が登場！
なんかりんごゼリーみたいな色で
おいしそう笑


う〜ん・・・
スタビブッシュをスラッシュカット
してみて様子みようかな


これでよし！
スタビの効きに期待しよう
反対側も


隙間無くていい感じです！
スタビブッシュを入れて
ナットがギリギリかかるぐらいで
作ってグイグイ締め付けて
圧縮したので前よりはなんか効きが
良くなったような気もする・・・
このブッシュの潰れてパンパンに
なっているのが結構好きかも笑
あとグゴゴ カキン！って
きしむような音がしていたのも
無くなったな〜
前少しだけスタビブッシュの
締め付けがあまかったから
遊んでいたのかな？？
まあいいや

おしまい

皆様こんばんは！
先週は自分の時間が無かった為
ブログ更新できなくて
2週間ぶりですね(´ω｀)

本日は塗装とバックランプLED
を実施！
自分の為の時間を
無駄にしたくなかったので
昨日の夜に塗装をやっておきました。
まずはハゲハゲの
グリルガードのあのカバーを
キレイキレイします。
もう剥離作業はとっくに
終わらせていたので
後は塗るだけです。

シリコンオフで塗料の密着を
高める為にワックスや
油気を拭き取ります。



次にミッチャクロン(プライマー)
を塗布してより強力な
塗装皮膜を形成！



そしてプラサフを塗って
下地処理！


塗装ミスしないように
金のワイトレを眺めて
うっとりします。


そしてお得意のpp樹脂ブラック
を塗って艶消し黒で仕上げ・・・


タッチアップを使って
気合いと根性でMITSUBISHIロゴを
ホワイトソリッドで塗って・・・


乾くまでモンキーに乗って


強烈なHIDで他のバイク乗り達を
圧倒してきてから・・・


夜が明けてホルツの艶消しクリアー
で仕上げ！
塗装はこれで終わり！

そして組み付け！

超キレイになり大満足(´ω｀)

次バックランプLED化

またサンピエのLEDをチョイス
運転席側がサンピエLED
助手席側がノーマル
明るさはLEDの方が少し
明るいです。

以上本日の作業でした。