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超面白いのに実用的 - WRX STI
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はじめの一歩
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スバル / WRX STI
WRX STI_AWD(MT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2023年3月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 少し扱いにくいところも含めて、面白いのにモノも人もそれなりに乗る万能選手感
- 不満な点
-
やはり燃費ですかね。。。
- 総評
-
最近のライバル(GRカローラやシビック)と比較するとトルクバンドが狭いとあるけど、チューニングで少しずつ良くなっていくのが楽しかったりする!
一緒に成長していける感じがぽいんとですね!
- デザイン
- 5
- スバルのブランドイメージ統一後、いちばんまとまっているエクステリアだと思う。主張しすぎず飽きもこない。強いて言えばヘッドライトやテールランプのウィンカーはシーケンシャルとまで言わなくとも、LEDでデザイン性の高いものが良いかな。(F型なのでなおさら)
- 走行性能
- 4
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タイプSではないので、カヤバ足ですがそこそこ粘ってくれるので気持ち良く曲がれます!
加速は引っ張り気味で回転数維持できればかなり気持ちい! - 乗り心地
- 3
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柔らかいと言われてるカヤバ足でもまぁまぁ固い。
19インチで薄いタイヤな上に軽いホイールはいてるから、タイヤがあまりバネとして働かないってのはありますが。。。 - 積載性
- 4
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リアシートが倒れてトランクルームと繋がるのでタイヤ四本乗っちゃいます!
レガシィB4(BL)のときはあのセンターアームレスト部しか貫通しなかったので、劇的に積載性が向上したと言えます! - 燃費
- 3
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ハイオクデ8km/lくらい。
通勤で乗ってた頃は正直しんどかった。。。 - 価格
- 4
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いや、かなり楽しい車だし実用性もある(パートナーがMT乗れるorそもそも車乗らないなら一台持ちでもいける)し、バーゲンプライスだと思う。
もぉ買えないのが残念。 - 故障経験
- なし。
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