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2019年06月08日

MINI原人のRINDO TREK BEYOND: チルホール愉し@小平滝下

MINI原人のRINDO TREK BEYOND: チルホール愉し@小平滝下 林道、それは最後のフロンティア。そこには原人の想像を絶する新しい文明、新しい生命が待ち受けているに違いない。これは原人最初の試みとして、調査旅行に飛び出した中古車 ジムニさん号の驚異に満ちた物語である。 
 辛いウィンチレスキューを「愉しませてもらった」と言う御仁を「自虐趣味め」と笑っていた原人は、本日林道でハマリその愉しみを知ってしまった(笑)。先日のチェーンソー講習で小平裏沖内の住吉炭鉱で働く人から親子連れのクマさん情報を得た原人は朝の仕事後、裏沖内林道へ探索に出かけた。その帰りに寄った滝下林道での出来事である。


7:58  小平裏沖内林道の分岐部に来ました。2017年9月16日原人はここで多数のクマさんの足跡を発見しています。またチェンソー講習会に来た、近くの住吉炭鉱の人が今年親子熊に会い、母親グマが立ち上がってこちらをじっと見ていたとの話しをしていました。

8:04  裏沖内左股林道です。崖崩れで道路の半分がなくなっています。フキを鎌で刈ったら通れるのではと長鎌を持参しましたが、フキの下は側溝になっていて、ジムニさんが通れる横幅はありません。あきらめましょう。

8:14  今度は裏沖内林道です。美しい森の中を進みます。林道の両側に注意してみましたが、クマさんの姿は見えず、その形跡(糞、足跡)もありませんでした。

8:37  今度は下右股林道に来ました。裏沖内のすぐ近くの林道です。草深い林道ですが、ここにもクマさんの形跡はありません。

8:39  ここにピンクの華凛な花が咲いています。原人はこの花をみるのは初めてです。アジサイのような、ツツジのような不思議な花です。

8:40  近づいてみると、柱頭が特徴的な花です。帰って牧野で調べてみるとタニウツギと判明しました。


9:08  クマさんに会えなかったので、今度は滝下林道へ向かいました。滝下林道は2018年9月16日太い木が倒れていて通行できず、本日はその木を処理しようと思ったのです。ここは達布にあった炭鉱で使っていた貯炭施設(ホッパー)です。

9:12  滝下林道の倒木のところに来てみると、なんと倒木が消えています。つい最近ブルで土を排除した跡があり、撤去したのでしょうか。
 9:13
あ、倒木がありました。崖に半分落とされたような形でかろうじてしがみついています。


9:17  そこからさらに進むと路面が崩壊したところがあります。
 9:18
前に回ってしらべてみると、崩壊は一部だけで左にステアを切って進めばbeyondできそうです。
 9:19
あ゛~。ハマりました。左前輪が深みにはまっちゃいました。こんなに水深が深いとは想像だにしませんでした。
 9:20
右の後輪は完全に空中に浮いています。


前方にはウィンチのアンカーになるような木は遠くのヤブの中です。後方に笹ヤブの中ですが、30mほどの距離に白樺の木があり、そこにアンカーをとって、チルホールで引っ張ることにしました。
 10:04
白樺の木は笹ヤブの奥深く、崖の下にあり、苦労して降りて行ってやっと台付けしました。台付けの途中でシャックルピンを笹ヤブに落とし、見つけるのに大変苦労しました。
 10:13
あとはすべてのロープを連結し、チルホールにワイヤーをセットし、ガチャガチャ、グーイグーイと引っ張るだけです。これが意外と楽しい。ある程度引っ張ったら、ギヤをニュートラルに入れます。引っ張るうちにジムニさんがだんだんと後方に動いてきて引き上げられる瞬間は喜びの瞬間です。
 10:15
レスキュー成功。汗みどろになりながら、ニタニタ笑っている原人をカラスが不思議そうな目で見てました。「赤ぞう」さんとかいう人が汗みどろのウィンチングを「愉しませてもらった」というのが判ったような気がします。作戦を立案する知的ゲームの愉、筋肉仕事の快、そして救出成功の瞬間の悦楽です。
 10:17
後は、車をバックさせて安全な位置までもっていけば完了です。散乱した道具を忘れもののないように拾わねばなりません。
 10:45
ハイ、すべての装備を整理整頓して積載しました。
 10:46
ハイ、チーズ。初チルホールの記念撮影です。
 10:56
森を出ると、でんでんむしが心配そうにフロントガラスについていました。そっと森にもどしてあげます。今日はこれで帰りましょう。


本日の遭遇危険度 クマ2つ

(1つ: ほぼ安全、2つ: やや危険、3つ: かなり危険、4つ: やばい、 5つ: そこにいます)

RINDO TREK BEYOND 2019
(1) 2019年春ついに始動! (2) 進撃の原人完全武装! (3) 兵装ホルダー錆補修
(4) 原人エイド救急箱準備 (5) 増毛信砂・千望台・茶々の沢 (6) 敗退!残雪の小平林道
(7) 泥と残雪の留萌林道 (8) 邪魔者は斬る!ー 新信砂 (9) 春を探しに暑寒・箸別線
(10) 発見!絶景ポイント...別苅線 (11) 終わり良ければ...阿分線 (12) 雪とたたかう千望台
(13) ジムニさん負傷@千望台 (14) J×Sパワー@住吉林道 (15) 蜘蛛糸の有効射程は?
(16) 蜘蛛糸の強度限界は? (17) 春の止止6連発フルコース (18) ミッシングリンクを求めて
(19) サムライ伝説防護ズボン (20) 倒木三昧@小山の沢!!! (21) 妖怪退治@百四号林道!
(22) チルホール愉し@小平滝下  

RINDO TREK BEYOND 2018
(1) 遂にWARN大進化遂げたり (2) 小平町奔沖内林道偵察 (3) 留萌峠沢2号・ダムの沢
(4) 留萌市中幌糠林道 番外編:ウィンチ補助ツール (5) さくら林道 BEYOND!
番外編:ウィンチ補助ツール2 (6) 敗退! 小平町住吉林道 (7) 留萌峠沢林道・十五線通り
番外編:ジェイソン化計画① (8) 増毛43林班:BEYOND! 本年のTREKは終了決定
番外編:ジェイソン化計画② 番外編:ジェイソン化計画③ 番外編:ジェイソン化計画④
番外編:ジェイソン化計画⑤ 番外編:駆動系オイル交換入院 番外編:駆動系オイル交換退院
番外編:三種の神器揃いました 番外編:冬に広がる妄想 番外編:進撃の原人誕生

new RINDO TREK 2018
ドック整備(1)タイヤ  ドック整備(2)兵装ホルダー  ドック整備(3)生存ツール
ドック整備(4)牽引フック  ドック整備(5)腹黒塗装  ドック整備(6)艶々清掃
ドック整備(7)後退灯交換  ドック整備(8)サス交換  (1) 早春の偵察ミッション
(2) 春の南瓜クマ探索  (3) 早春の偵察ミッション2  (4) 新緑の箸別暑寒熊探索
(5) 苫前町:奥古丹林道探索  (6) 留萌市:大和田林道探索  番外編 Geographicaの活用
(7) 小平町:寧楽・七軒屋  (8) 苫前町:力昼・九重  (9) 増毛:43林班クマ糞
番外編 原人勉強中 (10) 留萌市:トーヒ沢クマ足跡 (11) 留萌市:豊岡巨木新発見
(12) ポンルル2号熊お留守 (13) 苫前:霧立へGO! その① (13) 苫前:霧立へGO! その②
(13) 苫前:霧立へGO! その③ (14) 小平:小平蘂源流の沢たち 番外編 林道概説進化中
(15) 留萌:徘徊クマを求めて (16) 潜入:留萌演習場への道 (17) 苫前:三渓へGO! その1
(17) 苫前:三渓へGO! その2 (18) 留萌:陽光の嘉一橋林道 (19) 踏糞百六号・打岩石山
(20) 小平:湖畔に舞う尾白鷲 (21) 舎熊岳:霧中の動物達 番外編 サイドシルガード
(22) 苫前:アナトロへGO!(1) (22) 苫前:アナトロへGO!(2) (23) 留萌:さくら林道 再調査
パロディ編:焼尻オンコの森 (24) 小平:小平蘂源流再調査 番外編 進撃の原人ツール
(25) 小平町北西部その1 (25) 小平町北西部その2 (26) 苫前:小川林道北部探索
(27) 小平:上記念別川林道群 (28) 小平:滝下・達布林道群 (29) 潜入!増毛山道への道
(30) 小平中の沢+新兵器構想 番外編: WARNウィンチ取付書 (31) 北竜暑寒別・増毛中信砂
(32) 増毛阿分・アイトシナイ線 番外編:クマ道具追加です (33) 奥古丹別・小平最東北部
(34) 小平町林道崩落 その1 (34) 小平町林道崩落 その2 (35) 石山林道征服+山ぶどう
(36) 小平林道:進化の行方(1) (37) 小平林道:進化の行方(2) (38) 小平林道:進化の行方(3)
番外編 WARN大進化入院です BEYOND 進化の果てに何処へ 

2017年以前の記事の目次は こちら

南留萌林道概説
南留萌林道概説はクロカン・ドライブ・登山・自然観察・野鳥観察・化石採集・渓流釣り・昆虫採集など様々な目的のため山に入るひとたちのために作成しています。原人の実地探査などにより訂正・補遺が必要な場合、予告なくその都度改訂していき、最善のガイドとなるよう心掛けていきます。
総索引 増毛町  総索引 留萌市  総索引 小平町  総索引 苫前町  付録: クマ出没記
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Posted at 2019/06/08 18:50:38

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この記事へのコメント

2019年6月8日 20:06
原人さんこんばんは。
お疲れ様でした。初チルホール大成功でなによりです。
ジムニさんお怪我ありませんでしたか?
コメントへの返答
2019年6月8日 21:44
y34グランツさん
コメントありがとうございます。
久しぶりによい運動になりました。ジムニさんはリフトアップして点検しましたが、全く無傷でした。牽引フックも曲がったりしてませんでした。
2019年6月8日 21:44
無理に4Wに切り替えないで、引っ張って正解ですね。
コメントへの返答
2019年6月8日 21:48
ナイリクさん
コメントありがとうございます。林道では常に4WDです。今回のように片輪が浮いてしまった場合、リミテッドスリップデフでなければ残りの駆動輪では脱出不可能ですね。前方は電動ウィンチ、後方はチルホールが第5の駆動輪となります。
2019年6月9日 20:37
こんばんは
こういう「本格的」な林道は、ちょっと怖いですが、在職中、4駆ではない軽でよく林道走りました。ほとんど舗装されている半農道でしたが。
倒木があったり、イノシシに出会ったりと面白かったです。
昔、仕事で行った諏訪湖から、帰りに南下して、杖突峠、高遠、大鹿、遠山郷、水窪、天竜経由で帰宅した林道走行は思い出になってます。
先日は、愛知県新城の四谷の棚田に行ったときも、現地で林道走りました。林を抜けて見晴らしのいいところに出るのは爽快です。
地図では出ているが、この先どうなってるんだろう、というわくわく感がありますね。仕事ではないので気楽なものですが。
コメントへの返答
2019年6月9日 21:06
無菜さん、
コメントありがとうございます。そうなんです。「わくわく感」がたまらなくて林道を走り続けています。いろんな危険、それを越える悦び、曲がり角を曲がったらクマさんに会うのではと。。。ドキドキが病みつきになります(笑)。

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「@藤十郎 さん、はい、子供みたいに毎日進捗状況をみております。」
何シテル?   08/12 12:29
・ 北海道札幌市在住の「MINI原人」です。 ・ 学名 MINIpithecus roadsterus ssp. cooperS。絶滅危惧種です。 ・ いろ...
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