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イイね!
2015年03月07日

今年初の・・

今年初の・・

 試乗ネタです。
今年の第1号は、2/27にデビューしたばかりのこのクルマ、「CX‐3 XD Touring L Package 6EAT」です。
 今までもマツダさんのディーラーはよく行ったせいか、面が割れてるもんでちょっと行きづらい。。。だもんで、今回は隣の葵区のディーラーさんにお邪魔致しました。

 お店に着くと、まず他のお客さんも沢山居て、盛況ぶりっていうだかどっかのメーカーのディーラーとはまるで様子が違いすぎたもんで?まずそこに驚きました(°_°;)。お店の駐車場を見ても、ワタシに同じく他メーカーさんのクルマもたんと停まってて。。。先客が試乗中だっけもんで、コーヒーを頂きながらアンケートに答えて順番待ち。

 いよいよ試乗の順番が回ってきました。運転席に乗り込むと・・マツダ車ですね。見覚えのある光景が目の前に広がってきました。シンプルで上手くデザインされてるな~、でも、もう少し車種間で個性があってもいいのでは?とも感じさせられます。
 例によって一通りの説明をされた後、試乗コースへと出ると・・およそディーゼル車とは思えない静かさとスムーズさに感心するのも束の間、この近辺に鉄道を跨ぐ陸橋が新設されたもんで、魅せ所とばかりに登坂が現れますが、そこは流石にクリーンディーゼル!この車体に1500ccの組合せを疑いたくなるような、快感な走りでした(^_^)。ホント、ここの陸橋の登坂はマツダさんのすぐ傍だもんで、良い宣伝になってますね(^_^;)。マツダさんではこれまでCX-5、アテンザ、アクセラ、デミオ、そしてCX‐3とクリーンディーゼル車を試乗させて頂きましたが、いずれも静かで、尚且つ圧巻な走行性には、いつもながら感心させられます。マツダさんから帰るときは可笑しなもんで、「あれ?オレのクルマ、こんなにトラックみたいなクルマだっけっかぁ・・」みたいな感じ、行くたんび味わわされてるような。。。(笑)まあ、比べたらXトレイルが可哀想なのは判っちゃいるだけん、つい・・。そう、それは決してXトレイルが悪いじゃないっこ、マツダさんちのが良すぎてそう感じるだけのこんです!それにXトレイルのディーゼル車だって、音振性はそんなに不快なもんでもなし、走行性だって不満を覚えることもないだもんでね。

 今日は自分の20GTの1年点検で、試乗後にいつもの日産ディーラーへ。すると担当の営業マンが来たもんで「実はココ来る前になぁ・・」と話したら、「日産のハイブリッドは如何ですか?」と来たもんで、「そんなもなぁ欲しかねぇだけんな」って言ったら、妙にしょんぼりしてましたf(^_^;。(しょんぼりされたっても、いらねぇもなぁいらねぇだもんでなぁ・・・)ホント、日産クリーンディーゼル車オーナーとしては、当時「世界初」って謳って出しただもんで、この技術をもっと大事に育ててってもらいたいってのがホンネです。頑張れ日産!!

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Posted at 2015/03/07 17:45:15

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この記事へのコメント

2015年3月9日 21:18
おばんです。

まぁ、私もハイブリッドなんていりませんがw
元を取るにも大変だし、なによりプリウスのせいで何度かひき殺されそうになったし。

普通のガソリン仕様でも普通に燃費がいいのでねぇw

個人的には2500があればなぁとは。
コメントへの返答
2015年3月9日 22:02
こんばんは。
コメントありがとう御座います。

ワタシは今の20GTに乗る前からディーゼル車に携わって来て、それがきっかけで今の車を選んでしまったせいか、ディーゼルが身に染み付いてしまってるみたいで。。。
こればっかりは、どうにもなりそうにないですね

ハイブリッドも試乗したことはありますが、正直目じゃないっていうか用はないっていうか・・みたいな感じで、タダでも欲しかないってのが率直な感想です。

T32のハイブリッドは要らないもんで、クリーンディーゼルが出ないかな~とかって切に願ってるんですが、「♪なぜに~届か~ぬ~この想~い」になりそうです(笑)

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「長距離通勤とパンクと・・ http://cvw.jp/b/261223/48451008/
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