荷室のフルフラット化で車中泊仕様

　連休中、いつもの釣り仲間とキャンプに行ったんだが、テントを張ろうにも風が強く、ウチっち以外にもキャンプに来てる衆らもあって・・・オマケにこのご時世、屋外とは謂えよその衆らと近くになるのは、あまりよろしかないってこんで急遽「車中泊」に変更。生憎とKICKSはフルフラットにならず、助手席のシートを倒してシュラフ被って寝る以外にない・・・やいやい、困ったこんだ。まあ、今回は一晩だんてそれで何とか凌いだっけん、万度それじゃあなあ・・
　キャンプから帰って来て「ん～、街乗り用のコンパクトSUVでも、何とか車中泊が出来るような仕様を作れないかしん。。。」と思いながら色々と調べて、「BOXで段差を埋める」ところに辿り着きました。コレならBOX内に釣り道具の中でも使用頻度の低いものや、洗車用具や三角表示板等のクルマ用品も仕舞えて、荷室の整理にも役立ちそうですね。
　「いくら荷室の床面積が広いったってもこの段差じゃあどうにもならんもんなぁ～」とか「やっぱ街乗りメインのコンパクトSUVに、今まで乗ってきたX-TRAILみたいな使い勝手を求めるのは無理だわ。アイツは使い倒せるタフギヤって触込みで出てきたっけんて、使い勝手もイイっけなぁ～」とか、さらには「やっぱ小せえクルマじゃねえっこ、もう一回り大きいのにしりゃあイイっけかなあ。。今後、あんま使い勝手が合わないじゃあ、はぁ～値が付くうちに売り飛ばして大きいのにしすかえぇ・・」みたいな思いも頭の中を過ぎったりもしたですけん、ステーションワゴンとか中型SUVとか、ず～っと利便性の高いワゴン系のクルマで通ってきてしまったため、余計もその辺（☜小さめサイズから来る不便さ）が気になったと思います。
　まあ、そうは言いながらもパーツを追加したり、パーツの取付を工夫したりして「サイズによる不便さ」も徐々に解消しつつあります。それにコンパクトな車体による運転のしやすさ／取回しの良さを体験すると、もう大きなクルマに戻るのが億劫になったりもします（☜まあ、コレは加齢も手伝ってってのもあるですけんね(;^_^A）。
小さめのクルマでも工夫次第で何とか・・・ですね♪