T・CIOZERのブログ一覧

アウトランダーPHEVに乗り換えて1年と2ヶ月経った頃「気持～ちタイヤの山が減ったかなあ。まあ、会社も山ん中にあって、沿岸寄りのウチからじゃあ近かないし、正直、普段の乗り方も割とひょーきんだしなぁ・・」とか思いながらタイヤ見てたら、左後輪がなんとなく撓んでるような感じに見えて・・（☜このクルマの ...
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　主に沿岸寄りの住宅地から山間の勤務地までの通勤に使ってますが、大柄なSUVの割に良く走り良く曲がるクルマで、往路、帰路ともに快適です。連休や長期休暇中等、旅行やレジャーで中～長距離ドライブの機会もありますが、シートや足回りの出来が良く見晴らしも良いため、運転による疲労が少ないのも嬉しいですね。詳 ...
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　今日、焼き肉の材料を仕入れにクルマを走らせ、道中にある三菱ディーラーの前を通りかかったら、私のかつての愛車KICKSがいつものように中古車として展示してあって、いつもはフロント側ナンバープレートにスリーダイヤの入ったプレートが付いているのに（☜日産車なのにナンバープレートの部分にスリーダイヤがデ ...
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　アウトランダーPHEVに乗り換える際に、ディーラーの担当営業マンから「グレードは如何致しますか?」と訊かれ、割と即決で「Gの5人乗り」と回答しました。その最大の理由は・・当にタイトル写真のコレ。釣りの道具を収納するスペースがちょっとでも多い方が良かったからですね♪。それから、中間グレードに当たる ...
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　福来る2/9（金）大安の昨日の夕方、KICKSおよび約四半世紀に亘ってお世話になった日産に別れを告げ、コチラの「三菱アウトランダーPHEV」に乗り換えました。 　グレードについては色々と突っ込まれそう！？ですけん、７人乗りは必要じゃないし、多人数乗れるよりはむしろ広い荷室／収納性が欲しかったって ...
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　キックスがデビューした2020年の10／31（土）の午前中に納車されたKICKSも、いよいよ本日を以てお別れとなります。 　1台を割と長く乗ることの多いワタシが3年3か月（日数計算機によれば1,197日）で手放すなんて、KICKSってそんなにダメなクルマだかしん・・と思われるかも知れんですけん、 ...
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　乗り換えまで1週間を切り、お別れ洗車を行いました。 　実は昨年１１月の終わりから１２月の頭にかけて次のクルマを検討、発注まで済ませており、そのクルマがあと１週間もしないうちにやってきます。思えば昨年１１月中旬に「年明けの割と早い時期にマイナーチェンジが控えており、その後は３０万近く高くなるので特 ...
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　キックスと共に迎える年越しは多分、今回が最後かな～と思いながら洗車。「来年のことを言えば鬼が笑う」という言い伝えもあるこんだし、オマケにまだハッキリ決まったこんでもないんて多言は控えますけん、少なくとも来年中を目処に乗り換えする予定ではおります。 　「通勤」および「買い物」と、用途を限定すれば使 ...
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　久々の更新です。フォロワーの皆様、ご無沙汰しております。いかがお過ごしでしょうか？ 　さて、こちらはキックスの初車検をなんとか済ませて落ち着いたかな～って感じですけん、実はキックスの車検の際、ディーラーから現行T33エクストレイルへの乗り換えを提案され、車検を通す決断をするのにエラく苦労しました ...
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　2020年6月下旬にデビューした日産KICKS。外観／内装ともに、ゴーンの頃の日産車にありがちだった「ビジネスライク」なものから「オシャレで洗練されたデザイン」のものに変わったことでゴーン時代の日産車とは違った雰囲気が感じられ、記念すべき！？「脱ゴーン第一号」を飾るに相応しいクルマかなあというの ...
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