T・CIOZERのブログ一覧

　随分と早いお帰りでしたね。しかも顔つきと色を替え、ターボを取っ払われてグレードまで変えられてしまって。。。

いやいや、そうではないんです。我が２０ＧＴは只今車検中。写真は代車で、これは数あるディーラーの代車の中から、私が指名しました。前の愛車だった（正直、今でも気に入っております）ため、車両感覚はもちろん、車内の操作系も知り尽くしているのでとても扱いやすいです。トルクフルなＭ９Ｒとはまた一味違う、ＲＢならではの魅力でもあるスムーズ感は、いつ味わってもいいですね。ちなみにこの代車とのお付き合いは明日までの予定ですが、代車に乗っていてふと感じたこと、それは「スムーズに出て行く割に、車速の伸び方が「あれ？こんな感じだったかしん・・・」みたいな感じでしたね。まあ私のはターボでしかもそれなりに弄ってあったし、それに普段乗っている２０ＧＴは、あまり踏み込まなくても車速が伸びるもんで、それに慣れてしまっていたのも多分にあると思います。
　一方、２０ＧＴの方はといえば、総走行距離約３９，５００ｋｍと、油脂類の交換推奨次期に差掛っていたので、点検に合わせて交換するように要望を出しておきました。作業が順調に進められれば、明日の夕方には、リフレッシュされて戻ってくるでしょう。思えば３年前の今頃、Ｘ‐ＴＲＡＩＬも含めてＳＵＶにはあまり興味がなかったものの、試乗してみてＭ９Ｒと６ＭＴに魅了され、トントン拍子で商談が進んでしまってつい？買ってしまった。。。早いものでそのクルマを初の車検に出す時が来ました。今後は先日発表されたマツダさんのＣＸ‐５をはじめ（私もこのＳＫＹ‐Ｄ搭載車には正直、興味津々で、試乗はしてみたいと思っております）、クリーンディーゼル搭載車が出てくるのが予想される中にあっては、「いつまで２０ＧＴに乗り続けられるのか」に、正直なところ自信もなければ（っていうか自信を失いつつある？）断言も出来ませんが、３年近く乗って、これといって特に不満もないので、暫くは周囲の様子（他メーカーであったり他車種であったり）を見ながら乗り続けるつもりです。