クールな２台

先日、ビアンテのバッテリー上がりに緊急対応した後、MAZDA3をカーポート下に移してシャンプー洗車。前週の県外遠征の汚れをやっと一掃することができました。
その痕跡がまだ残る中、ついに我が家の最新マイカー2台の撮影が実現したのです(^^)。

で、見た目の印象は…まさにブログタイトルの通り。

なぜって、背後に控えるマイカーたちがヴィンテージレッドにチリオレンジ、そしてソウルレッドプレミアムという、アツい（暑苦しい）3台ですからね。
私のマイカーの色選びは代々、発売時のテーマカラーかそれと真逆なレアカラーかの二択といえますが、今回の2台は前者に該当するジルコンサンドとポリメタルグレー。二択の是非や結果としてのバラエティはともかく、少なくともボディカラーに無頓着なオーナーとは思われていないことは確かでしょう(笑)。

さてさて、
2019年発売のMAZDA3と、翌2020年発売のMX-30は、マツダ最新世代のFFプラットフォームをベースとする同属の車種。我が家の各個体の車齢には3年9ヶ月の差があるものの、さすがに同世代だけあって基本機能や操作系には共通項が多く、ガレージ内でサッと乗り換えても珍しく違和感を感じない貴重な2台でもあります。
でも、もっとレアなのはこれらの心臓部でして。
世にも珍しい"SKYACTIV-X"と"Rotary-EV"が並び立つわけですから、マツダミュージアムに（狭義の）「世界初」コーナーができたら、まず当選確実な顔触れだと自負しています。

あっ・・・

「なんでわざわざコレを選ぶの？」


「いや、あえて選ぶならコレでしょ」

なぁんて
両極端の声がすぐ後ろから聞こえてきた気が(笑)。

（みん友の皆さんはきっと後者であると期待^^;）

通算の走行距離は2台分合わせてもまだ1.1万km程で、ビアンテ（7.4万km）やRX-7（5.8万km）はいうに及ばず、アクセラXD（3.5万km）と比べても駆け出しの身。初々しささえ感じるこの最新コンビ、もちろん今後はマイガレージの主力車種として、獅子奮迅の大活躍を期待していますよ～(^-^)v。