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えー、購入後8年のeclipseのチェンジャーの動きがおかしくなったので、HU交換しました。
（実はチェンジャーのレンズ清掃後症状は無くなったのですが、この際交換してしまいました）

機種はかなり悩みましたが、普及機のDEH－P640です。DEH－P01も考えましたが、予算的に厳しいことと、普及モデルの実力がどんなものか聴きたかったと言うこともあります。
それとメモリーオーディオにしたかったです。

実払い22千円でした。現在エージング中ですが、音が薄いような気がします。
これからある程度はよくなると思いますが、まー、驚くほど良い音は出ません。
価格を考えると十分かと思いますが、音にうるさい人は買うべきではないかと思います(汗)

アテンザの3回目の車検を通しました。

知り合いのカーコンクラブでリアワイパ、アエクリ、オイル交換、バランス込みのローテーションと店長に勧められたwakoのガソリン添加剤2本込みでで11万円でした。

早いもので02年8月の納車から7年です。

納車後間もなくアテンザに乗っていて素直なハンドリングに恍惚感に浸っていたことを思い出します。
その後さすがに何点か不満に思い手を入れた箇所はありますが、現在の300百万円以下の国産車でマイ・アテンザを超えるのは現行アテンザくらいです。オデッセイ・アブソルートは互角と思います。
あくまでラテン系FF好きの自分の好みで考えた場合ですが。実はウィッシュも結構良い所を行ってます。

あと何年乗るか分かりませんが、お気に入りの相棒です。

それにしても最近1年以上洗車してないので、いい加減やりたいですが、体力が持ちません。（汗）

実家帰省中ですが、早朝の時間を使って助手席ドアの作業をしました。

室内側のトリム上部の粘土施工と、ＦＯＳＴＥＸユニットの動きの均等化です。

ＳＰの存在もかなり消え、良い感じです。

粘土105円ｘ２個、ワイヤー105円ｘ1個、ボンド150円で合計475円でした。

いつもながらコストパフォーマンスは超高いです。