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2009年09月20日

インパクトを使うなら

　
　
ダンナおすすめＲＡＹＳのレーシングナット。

ジュラルミン製ほど軽量ではないですが、
強度と作業効率はバッチリですｖ

我が家も以前はジュラルミンナットを使っていましたが、
タイヤショップの方から
「頻繁に履き替えたり電動インパクトを使うなら、スチールにした方がいいですよ。
　年に２回くらいの履き替えなら平気ですが、ジュラルミンは強度が低いので
　サーキットに行くたびに履き替えるような人には向きません」
とアドバイスいただき、コチラのナットをおすすめされました。

軽量化にはなりませんが、タイヤを頻繁に履き替える方にはおすすめです♪

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Posted at 2009/09/21 00:54:17

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(^_-)～★yossi- 2009年9月21日 9:35 そーなんですよね... サーキットの時は予備のナットを何個か工具箱に入れてはアルけど、基本的な解決策ではないので、ウチも考えるかなぁ... 早速、調べてみよーっと♪	コメントへの返答 2009年9月21日 23:53 サーキットに行ってタイヤ履き替えるとなると、最低でも２回は外して嵌めてを繰り返しますからね…。初期費用はかかりますが、長持ちしますのでコスト的にはいいですよ。ＲＡＹＳでなければもうちょっとお安く手に入るかと。
カズキ＠青色１号 2009年9月21日 10:36 色がカッコイイですね～。ホイールは一応外品ですが、ナットまで気を遣ってません（ロックナット程度です）。履き替えるチャンスが全くないので、ジュラルミンの基準を満たしていますが、逆に軽量である必要もない…何となく矛盾を感じてしまいます（汗）	コメントへの返答 2009年9月21日 23:56 色は渋いのですが、貫通ナットなので放っておくと内側が錆びてカッコヨクナイ色になっちゃいます。(笑) 履き替えないならジュラルミンがいいですよ！バネ下の軽量の恩恵は街乗りでも充分受けられますよ♪ ちなみに色は青ですか？(￣m￣* )ムフッ♪
まみぃ☆＠くん２ 2009年9月21日 18:51 結構お値段しますか？お誕生日にプレゼントしたインパクトがイマイチパワーが無くって・・・私的には凄くガッカリしてます(＝◇＝;) なんとかしたいのですが・・・インパクト高くって～	コメントへの返答 2009年9月23日 1:29 １個５００円くらいでロックナットを使わないと２０個必要なので１万円くらいかな？インパクトは当たり外れがあるよね～。ウチもその昔シガーから電源を取るタイプを買いましたが、全然使えなかったです。今のはSnap-onです。これは平気。 KTCとかアストロプロダクツとかはいいという話ですが。
さんさると 2009年9月21日 21:23 自分もずっとジュラルミンナット使ってたんですが、この前、サーキットは危険ってことでスチール製にしたんですが、締めすぎて壊しました（汗なので、またジュラルミンナットですｗ	コメントへの返答 2009年9月22日 0:04 おじさん、締めすぎ～。(笑) トルクレンチ使ってる？？エボはハブボルトの怪しい車なので、締めすぎ注意なんですよ。
n_taka@206 2009年9月21日 22:26 僕も一緒の使ってます＾＾３４Ｒの頃からなので、かれこれ５年使っても問題なし☆	コメントへの返答 2009年9月22日 0:06 いいですよね～。ウチも前の車からなので結構使ってます。ロングだからソケットが入れやすいのも◎です♪
マンセルRED5 2009年9月22日 21:57 情報有難うございます！僕はトラストのジュラルミンですが、もう傷だらけです。時期投入の参考になりました！感謝です。	コメントへの返答 2009年9月23日 1:32 たまには役に立つブログでしょうか？(笑) コストを問題にしないのならチタンという選択肢もあると思いますが、さすがにそこまでは…。（＾＾ゞ渋めのスチールナットもレーシーでいいですよ♪

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カズキ＠青色１号 2009年9月21日 10:36 色がカッコイイですね～。ホイールは一応外品ですが、ナットまで気を遣ってません（ロックナット程度です）。履き替えるチャンスが全くないので、ジュラルミンの基準を満たしていますが、逆に軽量である必要もない…何となく矛盾を感じてしまいます（汗）	コメントへの返答 2009年9月21日 23:56 色は渋いのですが、貫通ナットなので放っておくと内側が錆びてカッコヨクナイ色になっちゃいます。(笑) 履き替えないならジュラルミンがいいですよ！バネ下の軽量の恩恵は街乗りでも充分受けられますよ♪ ちなみに色は青ですか？(￣m￣* )ムフッ♪
まみぃ☆＠くん２ 2009年9月21日 18:51 結構お値段しますか？お誕生日にプレゼントしたインパクトがイマイチパワーが無くって・・・私的には凄くガッカリしてます(＝◇＝;) なんとかしたいのですが・・・インパクト高くって～	コメントへの返答 2009年9月23日 1:29 １個５００円くらいでロックナットを使わないと２０個必要なので１万円くらいかな？インパクトは当たり外れがあるよね～。ウチもその昔シガーから電源を取るタイプを買いましたが、全然使えなかったです。今のはSnap-onです。これは平気。 KTCとかアストロプロダクツとかはいいという話ですが。
さんさると 2009年9月21日 21:23 自分もずっとジュラルミンナット使ってたんですが、この前、サーキットは危険ってことでスチール製にしたんですが、締めすぎて壊しました（汗なので、またジュラルミンナットですｗ	コメントへの返答 2009年9月22日 0:04 おじさん、締めすぎ～。(笑) トルクレンチ使ってる？？エボはハブボルトの怪しい車なので、締めすぎ注意なんですよ。
n_taka@206 2009年9月21日 22:26 僕も一緒の使ってます＾＾３４Ｒの頃からなので、かれこれ５年使っても問題なし☆	コメントへの返答 2009年9月22日 0:06 いいですよね～。ウチも前の車からなので結構使ってます。ロングだからソケットが入れやすいのも◎です♪
マンセルRED5 2009年9月22日 21:57 情報有難うございます！僕はトラストのジュラルミンですが、もう傷だらけです。時期投入の参考になりました！感謝です。	コメントへの返答 2009年9月23日 1:32 たまには役に立つブログでしょうか？(笑) コストを問題にしないのならチタンという選択肢もあると思いますが、さすがにそこまでは…。（＾＾ゞ渋めのスチールナットもレーシーでいいですよ♪

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