ほめられた

むしろ自然な仕上がり過ぎて気付かれない方に100ジンバブエドル。
自分の様に下手な場合、利男さんに「この仕上げは不味いよね～」とか言われちゃいますｗ・・。
(´；ω；`)ｳｯ…

いやいや、サンプル数があまりに少ないですから、「違う」ということすらわからないんだと思います。（笑）
外装に貼る場合は剥がれてこないように気をつけないといけないので大変ですよね。

こんばんは。

綺麗に貼られていますね。
ダイノック加工って本当に火傷との戦いですよね（笑）
去年は内装にダイノックを多用していたのですが、１年経って加工が失敗したところと成功したところの差が激しくなってきました。
成功した箇所は裏側から接着剤で固めてしまったもの。
失敗だったのは裏からホットボンドで固めたもの。
後者は１年経ってホットボンドからダイノックの端が抜け徐々に縮み、シワが出来るようになってしまいました。
と言っても、大きな面積（ドアの内張り）などは接着面が大きいのであまり縮むこともなく、縮みやすいのはやはり小さな面積の部分ですね。
下地が平坦で大きい面積のフロントグリルなら短期間で縮む事はないでしょうね。

ダイノックを伸ばすのって結構楽しいですよね（笑）

いらっしゃいませ、ご来訪ありがとうございます♪

カッティングシート貼りに関してだけはこの道１０数年のキャリア（笑）なので、この程度までは行けるようになりました。
でも工夫無しの素人仕事なので、時間経過にはやっぱり弱いですね。

おぉ！ sffzさんは裏側までちゃんと処理していらっしゃるんですね。
接着剤を使うと剥がれにくくなるとは聞いていましたが、やっぱり違うんですね。
ホットボンドは「接着」ではなく「固定」するってことなんでしょうか？
そう考えると確かにシートを固定するならアシを付けるかしないと引っかかりがなく抜けてしまうのは納得ですｗ

ドアの内張はまだ貼ったことがないですが、やはり接着面が平らでないと難しそうですね。
ユーロで貼った一番の大物は、無限のリアウィングの黒い部分です。
後は自作のドアミラーの台座が結構面倒でした。

そうそう♪
ずっとダイノック貼りしていると、脳内麻薬が出る気がします！（笑）
ヒートガン当ててヘロヘロになったシートを伸ばすときは確かに楽しいですｖ

おおおおおおおおおおおおおおっ！！！

拘りは♪、”さりげなく”が、
スマートで括弧イイですよね～！！！（＾。～ｂ

自分、ヒートガンを買いました！！(＞。＜。;;)ノ(笑

無限のパーツは結構自己主張が強くて…。
外せないロゴも多いので、外せる物は極力外してしまおうかとｗ

おぉ、お買いになりましたか♪
訳もなくあちこち温めてみたくなりますよｗ

自分の車も旧車の域に達してきてるので
内装を弄ろうかと思うのですが・・・
車重が増えそうで怖い( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

車重の増えない内装いじりに関しては我が家がアドバイスできることはほとんどありませんが、シート貼り貼りは重くならずにイメチェンできますよ！
(^_-)-☆