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我が家のスーパーバトル参戦にはどうやら１０００分の１秒の呪いがかかっているようです。

本日発売の『ＲＥＶＳＰＥＥＤ２月号』にダンナＲの参戦したクラブマンレーサー選手権とスーパーバトルの結果が両方載っていたのですが、改めてじっくりタイムを見てみると……


１１月２７日　クラブマンレーサー選手権　1:00.846

１２月　９日　　スーパーバトル　1:00.863


その差なんと１０００分の１秒！！（笑）


ちなみに条件的には

・クラブマン　路面はドライで天気は晴れ　気温はそこそこ
　　　　　　　タイヤはちょっと古いＳＰ ＳＰＯＲＴ
　　　　　　　ハイブーストだと安定しなかったのでローブースト

・スーパーバトル　路面はかろうじてドライ　気温はまあまあ湿度は高し
　　　　　　　　　タイヤは新品ＭＡＸＸ ＧＴ
　　　　　　　　　ブーストはかかるけどクルマの状態は今ひとつ


２年前のダンナエボでのスーパーバトル参戦の際は１分切りを目指していたのに結果は1:00.001と１０００分の１秒（厳密には２秒）に泣いたのですが、今回は条件も全然違う状態でなおかつ１０００分の１秒差ってｗｗ

なんか呪いでもかかっているんでしょうか？（笑）

※画像はイメージですｗ

１２月９日に行なわれたＲＥＶＳＰＥＥＤ筑波スーパーバトル（通称ＲＥＶバトル）にダンナが行ってきました。

…という書き出しでダンナエボのスーパーバトル参戦をお伝えしたのがほぼ２年前。


今年はなんと……





オーナードライブでダンナＲが参戦しちゃいました！！



例年はショップのクルマとプロドライバー（もしくはショップドライバー）しか参戦できないこのタイムアタックですが、今年は素人からも何人か走らせてみようという企画が出たらしくなぜか我が家にもお声がかかりました。

素人参加者は全部で３名。
最速アタッカークラスから有名なＥＭ２さん（Ｓ１４）
今年のディレッツァチェレンジ覇者　おなじみ栗坊さん（エボ６）
んで、ウチのダンナ（Ｒ３５）
この流れからすると先日のクラブマンレーサー選手権（まだブログに上げてない…）で優勝したのでリストにあがったらしいです。


詳しい結果は雑誌掲載を待つとして。
お天気は気温は確かに低かったのですが朝から雪でみんな完全にあきらめモードだったらしいですが、その後雨に変わり、最終アタックの頃にはほぼドライに近い状態で走れたようです。


ちなみにダンナＲはセミウェットで１秒９。
ドライで０秒８と前回のクラブマンレーサーとほぼ同タイム。
あいかわらず分切り手前で安全確認中らしいですｗ


そうそうＭＡＸＸ　ＧＴはウェット性能がすごくいいとか！
ダンナべた褒めでした。

これ！！
（GT-Rじゃないんかい！ってツッコミは無しでｗ）

なんていうクルマなのかご存じの方はいらっしゃいますか！？

インパネとか中身はsmartみたいです。
でも６輪なんですよね～。
後ろ４輪が駆動するのかな～？？

興味津々です♪



あ、GT-Rもたくさん見られて楽しかったですｗ

知っている人の車が展示してあったり、
なんでここに？って人にも会えたり、
絶版のちびっこチョロＱをあさったり、
某チューナーにこっそり菅生の走行ポイントを伺っちゃったりと
いろいろ有意義な一日でした。


でもやっぱり一番の収穫は↑のクルマが見れたことかなｖ

５日にＦＳＷで行なわれた
「Ｒ３５－Ｄａｙ　ワンメイクドライビングレッスン」に参加してきました。

ダンナはフリー走行クラスにエントリー。
フリー走行クラスって午後のフリー走行だけ走るのかと思っていたら、
午前中のジムカーナも走るんですね。(;^_^A
知らなくてのんびりしてたら
「ジムカーナ会場に移動します」
「ピットは締めちゃいますので、クルマ使うなら出しておいてくださいね」と言われ、とりあえずジムカーナ会場へ。

ジムカーナは走る気がなかったので見学を決め込んでたら講師の鈴木利男さんに
「感触を確認するために走らなきゃダメだよ～」と怒られ
練習走行を１本走ってきました。


この日は「Ｒ３５の日」と銘打つだけあって、
ジムカーナとフリー走行以外にもバスによるコース説明（講師の解説付き♪）や
体験走行の後のコース内での記念撮影、
さらには希望者にはプロによるスタジオでの愛車撮影とイベントも盛りだくさんｖ
サーキットを走らない方も充分に楽しめた一日でした。



ちなみにフリー走行は４４台コースインとクリアラップが全く取れない状況。
台数を聞く前は、ダンナＲに少し手を加えたこともあって
「年末に出した５０秒台をもう一度」「あわよくば５０秒切りｗ」
などと淡い期待も抱いていたのですが、
同じ車種が４０台越えの走りにくさは過去のＲ３５走行会で経験済みなので
今回はテスト走行と割り切って出陣。

それでもなんとか５１秒台は出せましたｖ
がんばった！ダンナ！！


前回もあったらしいのですが、
ジムカーナとフリー走行の優勝者に日産から記念品ということで
ニュルを走ったテストカーに実際につけていたナンバープレートと
テストカーのパーツを使ったオブジェをいただきました♪


…ウチのような日産の意向に逆らっているクルマが頂くのは
大変申し訳ないような貴重なオブジェです。
ｲｲﾉｶ!?ﾎﾝﾄﾆ((((゜д゜;))))


そんな大事なモノを我が家に置いても誰の目にも触れなくてもったいないので、
Ｍさんにお願いしてＫｉｔ－Ｒに置かせてもらうことにしましたｗ


ということで。
お近くの方はお時間のあるときにぜひＫｉｔ－ＲのＧＴ－Ｒスペースに足をお運びくださいませ。
０７という数字の入ったテストカーのナンバーがとあるボディーパーツと共に飾ってあります。
色々と貴重らしいです。

←画像はすず☆さんにいただいた１２月の素人ＲＥＶの際のもの。
すず☆さん、いつもありがとうございます♪

１コーナー進入時かな。
３５もやっぱりおしりがイイ感じですｖ



さて、週末はアンリミテッドワークスの走行会で筑波に行ってきました。

私にとっては１２月のアミュ走以来約２ヶ月ぶりのサーキットですｖ


お天気は２月としてはやや気温が高かったかな～というカンジでしたが、
風もなく、コースも荒れることなく、相変わらず台数も少なく（笑）、
大変走りやすい走行会でした。


さて肝心のタイムの方は、タイトル通りダンナはちょっとＵＰして０秒台。
私はいまひとつで８秒台しか出ませんでした。（×＿×；）シュン

言い訳はいろいろありますが、総じてテク不足。
車載ビデオをかけながらダンナにダメ出し祭りをしてもらいました。

あぁ、まだまだやらなきゃいけないことがいっぱいあるなぁ…。



でもやっぱりサーキットは楽しいです♪