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中とろは元気です。

さてアクアの納車と共に始まった『生涯燃費向上プロジェクト』（別名『リッター１２キロ脱却作戦』）ですが、６ヶ月経過しておおよその見通しが付いてきました。

納車されたばかりの頃は何も考えず乗っていたので良くてリッター１８キロくらいでした。
ひどい時は１６キロ。
通勤距離が片道４キロでちょこちょこ乗りしかしてないとはいえ、いくらなんでも悪すぎでしょう～！！
G'sとはいえ標準アクアの公式燃費の半分以下ってありえんでしょ～？？
と、慌ててECOモードをONにして、冬だったのでエアコンのオートスイッチを入れっぱなしにしないという作戦で姑息に燃費を回復ｗｗ
現在はＥＣＯモードのまま特に低燃費運転を心がけなくてもほぼ２０キロで安定しております。


ということは？

以前のブログにも書いたように私の愛車歴の中で唯一リッター１２キロでなかったクルマはＺ３３。
これがおおよそリッター８キロで約３４，０００㎞走ったので、まずはこの分を挽回しなければ『真実の生涯燃費１２キロ』は名乗れません。（あれ？目的がなんかズレてる？？）

Ｚが８キロ、アクアが２０キロとすれば、単純計算で今の燃費のままアクアで１７，０００㎞走ればＺで落とした燃費分を挽回できることになります。


ということで。
まずはこのまま１７，０００㎞を突破することで、生涯燃費１２キロを盤石なものに！

それからが真実の『生涯燃費向上プロジェクト』の始動となるわけですが、よく考えると私がリッター１２キロで走っていた期間って軽く２０年を越えてるので、これを挽回って相当大変だよね……。