中とろのブログ一覧

梅雨曇りの６月某日。
それは１本の電話から始まりました。

ダンナ「アクアのタイヤだけどさ、グリップと燃費、どちらかといえばどっち重視？」
中とろ「う～ん。どちらかといえばグリップかなぁ」
ダンナ「あ～～い。了解～ｖ」


およそ１年間のあしゅら男爵暮らしに加えトータル半年くらいのスタッドレス暮らしで出番の少なかったアクアの純正タイヤですが、車検を半年後に控えついに交換時期を迎えてしまいました。

折しも季節は梅雨。
雨も増えるし、それを何とか乗り越えられてもその後に来るゲリラ豪雨の季節には絶対危険。
ということでタイヤ交換を余儀なくされ、ダンナにその選択をお任せしたのでした。


数日後。
ダンナ「タイヤ届いたよ～。交換してくるからアクア貸して～」
中とろ「おうよ！よろしくお願いしま～す」


んで。
帰ってきたアクアが履いていたのが画像のタイヤ…

タイヤ銘柄　ダンロップ　DIREZZA　ZⅡ☆スペック
タイヤサイズ　215/45R17


ちょ、ちょっと待て。
DIREZZAって。
215/45って。　
いくらなんでもハイグリップ過ぎやしませんか？？

ダンナ「え～～。でも中とろがグリップ重視って…」
言った。
確かに言った。
でもサーキットに行くわけでもないからここまでのハイグリップなんて想定してなかったよ～。

中とろ「……ま、まあ、百歩譲ってDIREZZAはいいとして、215って2センチも幅広だよ」
ダンナ「だって195が無かったんだもん」
確かに無い。
G'sのサイズは特殊なので、タイヤチョイスには苦労するのだ。
私がこっそり検討していたBSのPlayzにも17インチで195サイズは無かった。

中とろ「で、でもさあ。せめて205にするとか40にするとか…」
ダンナ「見て見て中とろ。タイヤの外形が大きいから、車高下げてないのにホイールハウスの隙間がイイ感じ♪」
中とろ「あ、ほんとだ。結構いいカンジ♪」　←ダメな反応
ダンナ「でしょ～ｖ　俺ちゃんと計算したもん」

完全敗北。


そんなこんなで。
ここ2か月ほどnewタイヤで通勤しておりますが、これがもうすごいのなんのって。
乗り出し一発目から「燃費悪いだろうな、このタイヤ…」という気配がビンビン。
まず重い！
出足が悪いので明らかにこれまでよりも多くアクセルを踏み込んでしまいます。
グリップが良すぎるので、アクセルを抜いた後の減速も明らかに早いです。
これまでと同じように停まろうとするとだいぶ手前で停まってしまうので、調整しないと下手くそ感いっぱい。

グリップはね、確かにすこぶるいいんですよ。
コーナーは俄然楽しくなりました。
どうしてくれるんだよ、ダンナ。アクセル踏んじゃうじゃないか！ってなカンジで楽しんでます。

でもさ。
我が家にとってアクアはそういう位置づけの車ではないので、コーナーが楽しくても仕方がないのじゃ！！
私はこの車で「リッター12キロの女」を脱却するのだ！

ちなみに現時点での燃費は通常時の約4キロ落ち。
エアコン全開の燃費に悪い季節だから幾分仕方のないところもあると思いますが、あまりに悪い。
さすがのダンナもタイヤ交換でここまで燃費が落ちるとは思っていなかったらしく、タイヤショップに行っていろいろ聞いてきたところ
「う～～ん。タイヤだけでそこまで落ちるとはちょっと思えませんね。久々のハイグリップで奥さん大喜びで踏んじゃってるんじゃないですか？」
といういかにも我が家の行きつけショップらしい回答をもらってきました。
くっそ～～。


というわけで『生涯燃費向上プロジェクト』は30ヶ月を経過してやや雲行きが怪しくなってまいりました。
一応納車からのトータルではまだ20Km/Lを保ってはいますが、いつまでもつのか不安です。
あと15,000Kmは20Km/Lをキープしないと「リッター13キロの女」にすらなれないじゃ～～～んｗｗ