雅＠マツダのブログ一覧

DYデミオをしゃぶり尽くそうと思うと、ギア比を弄ってみたくなるんです。まぁ大体は某氏の情報から段々アレもできるかな～？これもできるかな～？ですが。 峠試運転で感じた問題点で、2速だと吹け切るけど3速だと勾配に負ける・・・(感覚的には2速と3速が離れてる)があって、"ファイナル変えてしまえば良い"と ...
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最初に言っておきますが、私は”面倒事”が大嫌いです。なので多少は大目に見てます。車検も本音は自分で通したくありません。あと車が車なので代行ものーせんきゅーです。(Dは後で苦情言えるんで任せられる※) ※整備だけじゃなくてモロモロ購入もありますので…。 今回貨物化してから初の車検だったのですが、 ...
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今年は某厄事で全然お山に行けてませんでしたが、そろそろ行っておかないと冬になってしまうので試運転に行ってきました。 久々に温泉に入りたかったのもあるのでGoToを使い現地で一泊してと思っていましたが仮眠が本眠になり・・・夜中に出発。(予約前でよかった・・・ 出発しようとしたら以前から発生したナビ ...
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本当はノプロのECUについて上げる予定でしたが、まとめにもう少し時間が必要なので・・・。(良い物なのですがもうちょっと弄りたい) 当初、安全装備に関しては外さない予定でしたが・・・デミオ自体が普通の枠から外れだすと・・・。 助手席は余り使わないうえ、ステアもないのでシートベルトの補助機構であるエ ...
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軽量化オタクになり始めてる雅です。 本日は非常に誰にでもできる簡単な軽量化を実施しました。 DYデミオに標準搭載されている応急用タイヤ"等々"を取り外しました。これまで電波の届かない山奥を走ることがある為タイヤ修理材ではなく応急用タイヤを搭載していたのですが、同じような場所を走るRX-8には応急 ...
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やっぱり色々弄り回せるって楽しいですよね！。まぁ・・・今の所お付き合いあるショップが無いんでDラーの範囲超えると完全に自力しかないですが。 最近は暇な時間に自作系動画見てまして、前々からやろうと物は色々準備してるんですが(コンプレッサとか)流石に賃貸でできるレベルには限界があるので・・・。多分次 ...
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最近暑くて死んでます…。 前回熱で溶解したコネクタの修理と配線変更とインテークの見直しを実施。 自分の認識では偏りをさせないように分散させてたはずが…メータ関係を見直した際に一本に集中してました…。 なので、溶けたコネクタをヒューズボックスからの直接回線へ変更し、に保温保冷車載ドリンクホルダー側 ...
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前回の車検で排気側のエキマニを交換したことで、排気は完了。吸気側は純正置換タイプの湿式を入れておりましたが、出の効率が良くなりすぎて上側で何か抵抗を感じる＆導入前からチャンバーの効果等々を聞いていたため、エキマニと同時に吸気チャンバーも入手していたのです。(雪さんは吸気チャンバーも同時に落としたの ...
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※配線図の著作権関係でわざと写真を小さくしています。 デミオDY5W前期にアクセラBK5Pのメーター流用を考えて、コネクタ同じだからいけるだろ！と思っていて手を出して失敗したのが前回・・・ Dでデミオとアクセラの回線図をもらって調査を開始！配線組替で行けるかと思ったら、システムが全く違う違う ...
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コロナ関係で遠出もあまりできず、今後の経済状況が見えないのでデミオの弄り計画には予算が回せません。まずは生活防衛になっちゃいますよねー。 (残ってる弄りが結構予算食うので…) とは言っても弄り欲はでるわけで…。 じゃあ何か簡単にできるものは…と思っていたらメーター弄ってないなと言うことになりまし ...
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