猫人のブログ一覧

知人からカート用のオイルをもらいました
たまにレーシングカートに乗らせてもらっているお礼だということ
カートをシェアする時にどんぷり勘定でエンジンやタイヤの分をあまり乗せてなかったのを気にしていた模様
いろいろ思うところはありますが、ありがたく使わせてもらおうと思います
そういや、そろそろ上側のオーバーホールに出さないとならない時期かな

カートを積む前に外してあったリアスプロケットとチェーンを取り付けておこうと思ったらチェーンが見当たらない
ゴソゴソとコンテナを探って見つけたヤツは今のAPGのギヤ比には長くてダメ
おかしい…と記憶を掘り起こしたら思い出した
8/12のAPG走行でチェーンが外れた時にダメになったんだったorz
ショップに在庫がないので取り寄せになるのは良いけど、平日に受け取りができないので週末の走行には間に合わない
仕方がないのでヤフオクでポチることにしてスプロケットだけ取り付けて積載完了


ポチったチェーンも間に合わないようなら、手持ちのチェーンに合わせてギヤ比を下げる(スプロケットを大きくする)とかするしかないかなぁ(´・ω・｀)
古いカートにお金をかけたくはないけど、チェーンの消耗を少しでも抑えるのにドライブスプロケットを現状の10Tから11Tにするのも考えようか(´・ω・｀)

オートパラダイス御殿場のハイスピードコースをレンタルカートとレーシングカートで走った時のタイム差は10秒くらいあります

(右回りコース、青矢印：コースイン、緑矢印：ピットイン)

ふと「10秒ってどれくらいの違いがあるんだろ?」と思い、電卓をたたいてみました
コース図によると一周1050mで、レンタルカートが56秒前後なので1秒あたり18～19mほど走ります
レーシングカートは45～46秒で23～24mほど(私の場合は22mほど)なので、10秒だと50mくらいでしょうか?

とりあえず二つの動画を切り貼りしてみました
↓

動画編集ソフトが落ちまくりで綺麗な編集は断念しました(´・ω・｀)
(修正パッチを当ててなかったのが問題でしたorz)

レーシングカートと比較して、重い(1.3～1.4倍)、エンジンが非力(KT100の半分)、タイヤのグリップが低いという条件のレンタルカートでもけっこういけるものですね