やっても～た～ぁ！！

こないだは外したスイングアームやらの洗浄まで・・・だったかな。

あれからボチボチ再塗装したりで、ようやく組み付けと相成りました。


最近のバイクみたいなつや消し黒にしてみました。
（本当はたまたま黒のアクリルシリコン缶スプレーが余ってたから）
スイングアームピボットあたりが塗られてないんですが、ココはフレーム裏側
しかもオイルシールカバー？が被さるんで見えにくい場所であります。


・・・塗るんじゃなかったな～～
物凄くパチもん臭くなっちゃった。


んな感じでボチボチと組み付けていきます。

途中、リアショック付けるのに順番間違えたり（知恵の輪状態やで
サービスマニュアルはプロ向けなんで素人にゃ役に立たんし

しまいにゃバランス崩して鋼製束が外れて車体がひっくり返るし（ブレーキレバーがひん曲がった

リアのメンテナンススタンドをかける時にひっくり返って、慌てて車体を引き起こして・・・
ちょうどバイクが「正座」したような感じ？？？
リアホイールは無い状態で、後ろ下がりな姿勢で引き起こしたんですが
この状態から車体を持ち上げてスタンドを掛けるまで・・・正直シンドかった(^^)

エンジン下の僅かなスキマに、ビートから降ろしてたパンタジャッキを差し込んで持ち上げ
ある程度持ち上げたら、アルミ角材を当てて油圧ジャッキで更に持ち上げ、てな感じ。

んでメンテナンススタンドを・・・ってところでまぁた倒してもうた(^^)


なんとかココまで持ち上げ、今度は倒さないように
針金でハンドルバーを真っ直ぐに固定。ついでにフロントホイールも固定。

ようやくメンテナンススタンド掛けられたのは、最初に倒してから1時間後でした（腰イテェ

てな感じで、お次はリアホイール再塗装しての装着まで行けたら良いなぁ、と。
そんな感じな今日このごろです。