2025年09月30日
絶好の草刈り日和でした(^^)
こないだ買った草刈り機を早速使ってみました。
既に角地から少しだけ刈り込んだ図。
30分くらい掛かったかな。
およそ１時間半でココまで。
混合油満タン開始で、途中１回補充してガス欠になって終了。
（ガス欠になるとブスブス言わんと一瞬でエンジン止まるのね）
これでまだ全体の1/3程度の進捗具合で。
背の高いセイタカアワダチソウよりも、地べたに這うように伸びている花？のほうが厄介。
なかなか刈れないし絡まるし。
ま～未だ使い始めて3時間くらいな初心者なんで、イマイチコツが掴めない感じです。
おまけに2サイクルエンジン特有の微振動で手が痺れる。
まんま2サイクルバイクと同じ（バイクは足も痺れますけど
早めに刈っておかんと、「引っ付き虫」（わかるかな？？？）
アレの花が咲き始めてるんで、次回の休みの日にはケリをつけちゃろか？と
考えております。
Posted at 2025/09/30 21:33:09 | |
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2025年09月15日
不具合を一つ直すとまぁた不具合が出てくるのはあるある、であります。
２年前にレストア完了した際に、テール/ブレーキ灯を赤色LED化したんですけど。
だいたい年に１回壊れる(^^)
今回も手持ちの赤色LED（S25、BAY15ｄ）が壊れたんでアマゾンで格安ＬＥＤ買ったら何か調子悪い・・・
1個はポジションＯＮで不点、もう1個はそもそも全く点灯しない（アカンでコレ
返品手続するのもシンドいし、前々から試してみたいネタがあったんで（こっちが本題(^^)色々と用意して、っと。
画像左側2個がアカンLED。右側のデカい旧式LEDは、20年前にヤフオクで買った個人製作のLED（ただし白色
旧式のほうが作りがマトモというか、サイズが大きく放熱性が良い＆そこまで高温にならないLEDなせいか7年くらい使用しても故障知らずでありました。
最近のブツは爆光を重視するあまりに、省スペースに無理やり多数の極小LEDを並べる＆信頼性に劣る第3国製造なせいか、どーも信用ならん・・・気がします（偏見か？？？
なんで旧LEDを使用することにしたんですが、なんせ白色LEDなせいでテールONとブレーキONの明度差があまりなく、日中では殆ど違いが判らない状態で危険が危ない・・・
あとはやはり突然死が怖いので。
ある意味力業で対処します(^^)
本来はルームランプ用途の板状のLEDライト（赤色）を、ブレーキ灯の配線から分岐させて2個貼り付け。
万一ブレーキ灯が切れても、とりあえずは2個が光るから何とかなる、と。システムの冗長化です(^^)
早速点灯させてみます。
期待通りの明るさです(^^)
ナンバー等は汎用の別体式を装着しています。
ちなみに長女に持ってかれたテリオスキッドの後退灯（角型1灯でメチャ暗い）には、この手の板状ルームランプLEDの白色を仕込んでいますが、かなり明るくなり3年経過しても故障はしていないみたいです。
Posted at 2025/09/15 22:23:54 | |
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