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イイね!
2017年10月21日

マーチのLSDオーバーホールしてます。

マーチのLSDオーバーホールしてます。 コママ団長のK13、以前K12のコマーチで使ってたノンスリをK13に移植したんだけど…

そろそろオーバーホール時期(10万キロ近く使ったからね)、作業を頼まれてたんでフリクションディスクとか用意しておいたんだよ^^

そしたら丁度(?)ドラシャのトラブルもあって、近所の修理工場に入庫したんだ。

ミッション下ろしとクラッチ回り交換、ドラシャ交換は工場のお仕事。
オレはミッションとデフのオーバーホール要員でつ^^

このミッション自体は5万キロ位、毎日通勤で酷使されてるってワリには各ギアの状態はとっても良いね。流石コママさん普段の運転もウマいんだね^^

デフも至ってフツーの状態、各ディスクも均一に摩耗してる。摩耗は各々およそ0.03~5㎜位?もう誤差の範囲じゃね?って位。両面削れるワケだからそれだけなら耐久性もスゴク良いよね♪
気になるイニシャルは…組付け時7.5~7.8㎏にセットしたけど、残念ながら4㎏以下までオチちゃってた。
それでもクスコ推奨値は4~5㎏だって言うから、10万キロ走ったにしちゃ出木杉君だよね~♪

ま、今回用意した新品ディスク&オレの手持ちディスク、コンマ1ミリのステン板があるからイニシャルはお好みで仕上げられますよん♪
※ちなみにノーチは20㎏弱で組んであるんだよ^^

気になるトコは、リングギア固定のボルトね。
ノビノビ&ツブレがあるから新品にしましょ。
※でもクスコの品番が判らんのだ…うーん。


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Posted at 2017/10/21 22:22:43

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この記事へのコメント

2017/10/22 07:20:14
距離走ってたし、変な音してたしで、スゲー不安だったけどキャンディさんにみてもらえて嬉しいよ
ドラシャ折れは俺のメンテ不足だと思う
俺が壊してキャンディさんに助けてもらう
ってのが多くて申し訳無いと思いながら感謝してます
コメントへの返答
2017/10/22 10:39:35
いやいや、そういうのはお互い様です。

チョット心配なのがボルト入手に時間が掛かると工場の作業にも影響が…
その後で、例のナニでディーラーに持ち込むんですよね?
うーん、時間掛かりそうですね。
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