おぬまのブログ一覧

昨年交換したクラッチ、やはり2万kmもたずにトラブル発生。
エンジン載せ替え後、3枚続きました。
乗り方なのか、他に原因があるのか.....。

オイル消費に悩まされ、エンジン載せ替えてまで延命しましたが、この後は2万kmでクラッチディスクのダンパースプリング部が破損するトラブルが発生し、クラッチ交換を2度実施。
今回も8月下旬にクラッチペダルがスコっとなり、またかよ....という感じでした。
来月10月に車検ということもあり、泣く泣く退役させるととになりました。




2015年12月から8年9ヶ月、12万kmの所有でした。




先程、預けたショップで最後の撮影。
このまま、資源として再利用となる予定です。

軽量、NA58psは運転して楽しかったです。

ベースはエッセカスタム5MTです。
カスタムにはエアロパーツが着いていますが、リアスポイラー以外は外してしょっぱい仕様にしていました。

エッセ、デザインと性能、経済性、とても良い車でした。

さて、後任の通勤車は既に決定していて、明日(9月6日)に引き取り予定です。

カレーを食べに誘っていただいた。
今日の暑さは半端ないって。

集合場所に行くと続々と集まってきた。

え！？
皆さん今日の天気予報みてます？
エアコンないですよね？

え？屋根付けてきたから大丈夫だって？
イヤイヤ......。








屋根ないですよね？


え？
冷房車！！
エアコン完備だそうで、窓閉めて走らせてます。





今年初のカレー。
安定のスペアリブ！

皆さん、熱い中、ありがとうございました。

関東地方に雪マークの付いた13日、神様のステップワゴンと自分のエッセにスタッドレスを装着。


ステップワゴンのノーマルタイヤはこれを機に交換することになるな。

エッセも車検前には要交換だわ。

12月30日だというのに暖かいですね。
なので朝からエッセのブレーキパッド交換を裏の工場長にお願いした。
年末進行の休みだというのにすみませんね。


前回交換が2020年5月、3年半5万キロになりました。

このままスタッドレスに履き替えようか？まだいいか。

そういえば、今年はダムカレーを食べていない。
これは大変だ。
ということでエッセでドライブ。
今日は遠回りして行こう。
まずはこちらで一休み。
色々なクルマやバイクが集まってくる。



次はこちらで休憩。
エッセのドライブ、パワーなしい、タイヤはプアだし、でもこれくらいがちょうど良いと思う今日この頃。歳とったなぁ。笑



1年振り？
ご無沙汰してました。



前菜....グレードアップしてる。



新メニューのカツカレーをオーダー。
熱々のカツがボリューム満点。

ちなみに今年の営業は今日までとのこと。来年4月に再開するそうです。


12月3日だと言うのに紅葉が見頃でした。
本日、ご一緒していただいた皆様、ありがとうございました。