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51号車のラジエーターリビルトが完成した。
土曜日午前中に相談、午後に状況診断をしていただき、それによって、コアがスポンジ状と判明。
フルオーバーホールの作業見積もりをいただいた。
火曜日午後には完成したとの連絡が！　早！　チョッ早です。（驚）

作業内容は
・コア新品張り替え
・上下タンク点検オーバーホール再使用（修正、補修、タンク内部ロウ付補強、タンク外部メッキ）
・上下パイプ交換（鉄製→真鍮製）
・キャップ、フランジ、ドレンコック交換
・サイドブラケットオーバーホール再使用
・耐圧テスト、塗装
という、上下タンクは部品が出ないので再使用となりましたが、ホント、フルオーバーホールです。
ご覧の通り、ほぼ新品みたい。

もう、お値段以上ニトリみたいですわ。（笑）

店「最近はプラスチックパーツの組み立てだけなので、こういう仕事は楽しいです。自動車関係ですか？」
お「いえ、素人です。」
店「業者以外あまり来ないので、珍しいですね。こういうのは2000GTとかS800とか古いクルマで頼まれることがあります。」
お「いやぁ、ほんと助かりました、ありがとうございます。」
店「でもいつまでやってられるかわからんです。」

やっぱり減って来ちゃっているのはそう言うことなんですね。

がんばって直して、お店にお礼に行かないとだめだね。