おぬまのブログ一覧

昨日O/HしたCVキャブを積んでみた。
スロットルケーブルを取り付けて、エンジンルームに残しておいたチョークケーブルも装着。
燃料ホースを繋いでカットオフスイッチをオンに。

イグニッションスタート。

あれ？
エンジン掛かりません。

あ！プラグさしてないや。道理でセルモーターが軽いわけだ。（笑）
気を取り直して......あれ？

燃料ホースからガス漏れ。
純正キャブのホースジョイントがホースの径に対して細いんだよね。これはCVキャブの宿命。対策品も出ています。

気を取り直して、イグニッションスタート。
エンジン掛かりません。

燃料ホースからの漏れも止まった。さっきまで漏れていたんだから、キャブの手前までは燃料が来ている。
プラグを抜いてみる。濡れてない。キャブまで燃料が入っていない感じだ。



諦めてもう一度キャブを外してみた。
フロート側からちょっと燃料が出て来た。少しは届いていたようだ。
燃料を吸い上げるまでは貯まっていないということかな。

バラして、燃料供給路をエアで清掃。フロートの上下でエアの通りが違うのも確認。
きっとこれで大丈夫かな。
もう一度、エンジンにキャブを装着したところで今日の作業は終了。

本日のシャコカフェのお客様は午前中に金八ジネッタさんとhama☆さん。ひたちなかガレセの帰りに寄ってくれました。


午後からはmidjeyさんがオペルスピードスターでご来店。


その後、一緒にスタミナ冷しで遅めの昼食。
昼食後には赤いスピードスターの某氏を発見し、路上で立ち話。

今週末も楽しく過ごせました。