KZNRのブログ一覧

1回目のアラインメント測定値です。
左右のインクルーデッドアングルに差が出ています。
この時点でダンパーかナックルの歪みを疑って、次に別の外注先に調整に出す時に、歪んでいる可能性が高いから確認をしてくださいと要望を出したものの、工場で確認したが問題ないと回答をされてそのまま。外注先に作業指示が出ていたのかは不明。
ちなみに一回目はタイヤ館です。トー調整のみ、ほぼ詐欺。
異常にも気づかない知識のなさと鈍感な感覚。

この後2回の調整をするも改善はすれど完治せず、鈍感な人なら分からないだろうけど私は気になるので再度クレーム。
そもそも左右のキャンバーが同じなのに


タイヤの入り具合も、ダンパーとサイドウォールのクリアランスも5ミリ弱違う時点で気づくべき。
左右の差は良くあるけど、5ミリは中々無いし、クロメン調整しててセンター出てるはずの数字でのズレとしてはおかしい。

んで、今度こそ寸法測るってことでフレームアライメント測定で歪んだ箇所を探す予定になっています。中途半端に終わらないことを祈る。