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今朝の早朝ドライブで、4000km到達。

しかし証跡取得機会を逸してしまった、残念。

ただ、その直後のシンメトリーの並びの4004kmはしっかりと確保。

◾️目的地：沼津港

◾️選定理由
・来週末はコロナ予防接種で遠出することに懸案あり、今週にドライブを楽しんでおく必要がある
・妻からの「おいしい魚が食べたい」リクエストで海方面へ。
・最近読み返した「サーキットの狼」の街道グランプリコースの一部をなぞってみようと思いつく。

◾️訪問地様子
・お店は健在だった。


・メニューはコロナ以前より簡素化された模様だが、おいしい魚を頂けた。


・伊豆スカイラインへ行ってみたら、霧が凄かった。


・リヤフォグを活躍させてみた。


◾️走行データ
今回走行距離：240.2km
エンジン稼働時間：5時間54分
車載計燃費消費率：11.0km/L
平均車速：40km/h
積算走行距離：3838km
出発時燃費計指針：6/8
帰着時燃料計残量指針：3/8
走行可能距離：242km

◾️特記（キリ番ゲット）
帰宅したら、ちょうど面白い並びになっていた。

3500km到達。

百キロ刻みは見逃しがちになってきた。
一万キロ代になったら百キロ刻みは止めるにせよ、千キロ代は少なくとも五百キロ刻みをコンプリートしたいものだ。

オートバックス東雲にアルファロメオが集まるとの情報を目にしていたので、朝早くに目が覚めてしまったこともあり、早朝ドライブの目的地にして、どんな様子なのだろうかと覗きに行ってみた。

かれこれ十数年ほどはこう言ったイベントから遠ざかってしまっていたが、同じ車種が複数そろう景観や、色々な車種のモディファイを眺めるのは、やはり楽しいものだなぁ。




◾️走行データ
今回走行距離：96.4km
エンジン稼働時間：2時間21分
車載計燃費消費率：12.2km/L
平均車速：41km/h
積算走行距離：3483km
出発時燃費計指針：full
帰着時燃料計残量指針：full
走行可能距離：650km

前回ゾロ目の2222kmが4月22日、それからひと月経たずに今回ゾロ目の3333kmは走行距離計の進みが早い気がする。
3200km代は見逃した。

◾️ゾロ目
3333km/20220512


◾️百キロ刻み
3300km/20220510


3100km/20220508


◾️シンメトリーコレクション
3113km/20220508


3003km/20220505