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盆休み最後の休日に、明日からの仕事への憂鬱を吹き飛ばして鋭気を養えると良いな、と急遽決まったユルいツーリング企画に参加させてもらった。

最終目的地では、冒頭にあるようなドデカいかき氷に圧倒されながらジュリア談議に花が咲き、楽しいひとときを過ごすことができた。


・飛行機を背景にできる場所に集合。


・千葉フォルニアではないが、それを彷彿とさせる絵になる場所に立ち寄る。


・第二集合場所の某有名な撮影スポット。
トヨタ2000GTやフォードGT40を目撃でき、なんか感動があった。


・最終目的地の駐車場で、クルマの集合写真。



◾️走行データ
今回走行距離：118.7km
エンジン稼働時間：4時間31分
車載計燃費消費率：8.5km/L
平均車速：26km/h
積算走行距離：7060km
出発時燃費計指針：full
帰着時燃料計残量指針：full
走行可能距離：533km


◾️特記（キリ番１）
7000km到達。


◾️特記（キリ番２）
シンメトリーコレクション、7007km。



しかし帰宅後に仕事への憂鬱が手元にあることに気づく。ジュリアを維持するためにもカラ元気出して頑張っていこう、そうしよう。

◾️目的地
・横浜にあるヨットの帆みたいな形のホテル

◾️選定理由
・コロナ禍による行動制限が無いので、久々の毎年恒例家族旅行で妻との思い出作りをしよう。
・渋滞を避けて比較的近場にして、遠出に掛かる交通費分を「贅沢」に充てよう。
・いつも遠目に見るだけの有名ランドマークに泊まってみよう。

◾️結果総括
・２７階の海側二面を一望できる角部屋からの夜景が素敵。
・妻も満足してくれた様子で、贅沢な思い出作りができた。

◾️訪問地様子
・ホテルのクルマ寄せ。それなりに荷下ろしのクルマがある。


・地下駐車場は空きが少ない様子。
場所が分からなくなっても大丈夫な様に写真でメモ。


・素敵なエントランスホール。
良い部屋を予約したので、長蛇の列になっているチェックインカウンターを横目に、ラウンジでチェックイン手続きを行なう。


・ホテル断面図


・部屋を背にした廊下の景観。角部屋を実感する。


・すごい！　風呂とトイレがオーシャンビュー。
高層階だからカーテン閉めなくても覗かれない。たぶん。


・早目にチェックインして日が暮れる下界の様子を眺めながら夕食時までのんびり過ごす。


・日が暮れて夜景が生まれてくる。


・部屋で夜景を眺めながら夕食。
バブル末期に貧乏社会人だった身には、トレンディドラマの追体験をしている気分になってくる。
タワマンの上の方に住んでる人は、我々にとってはこうゆう非日常的景観が日常なのかと会話しつつ、我々の非日常を満喫して盆休み明けへの鋭気を養う。


・そして夜が明けた。


・早朝のランドマーク群。
朝食を摂ったあとはチェックアウトの昼前まで部屋でダラダラ過ごすなんとも贅沢に時間を使う。


・あそこに動くガンダムがあるのだが、暑い中、外を歩きたくないので、横浜観光はそっちのけにしてしまう。
涼しくなったら行ってみよう。


・帰途では週末に某珍しいクルマが良く集まると言われているＰＡに立ち寄った。
あわよくば珍しいクルマを見られることを期待したが、週中のためか、その様なことはなくお土産を購入するにとどまる。


・湾岸線からちょいと逸れて、妻とは久方ぶりとなる若洲臨海公園にも訪れる。
有名な橋に上がって見ようと試みるも、残念ながら雷警報で立ち入れず。
訪問リベンジリストに登録しておく。


・その後、雨に降られはしたものの、さしたる渋滞にも遭わずに帰宅。

◾️走行データ
今回走行距離：194.3km
エンジン稼働時間：4時間22分
車載計燃費消費率：12.0km/L
走行状況：高速8郊外1市街地1
平均車速：44km/h
積算走行距離：6854km
出発時燃費計指針：FULL
帰着時燃料計残量指針：7/8
走行可能距離：597km

◾️特記（キリ番）
６の四桁ゾロ目に到達。

先週に続いて今週も。

１５６購入後に毎週どこかのオフ会に行っていた頃を思い出しつつ、早朝の都内某所から都内の割と有名な橋をハシゴして、最終的には某独逸車ディーラーが営むカフェでイタ車談義に花を咲かせることとなった。

猛暑の隙をついた曇り空の下、朝の海風のなかを屋根を開けて走りながら、編隊走行の様子を見るのは、実に気分が良くなるものだった。

・誰も居ない早朝のオフィス街


・一台、二台と集まって


・道すがらの埋め立て地で休憩


・独逸車だらけの一画をジュリアが勢揃い



◾️走行データ
今回走行距離：119.6km
エンジン稼働時間：3時間50分
車載計燃費消費率：10.1km/L
平均車速：31km/h
積算走行距離：6625km
出発時燃費計指針：7/8
帰着時燃料計残量指針：5/8
走行可能距離：380km

スティランティス名義の怪しげな封筒が、郵便受けに入っていた。

すは、またリコールかなにかか？と思ったら、ユーザーアンケートだった。



記憶の限り、１５６の頃から、買い替えの度にアンケートが送られてきているな。

チェック欄だけでなく手書きで記入するところもあるので手間ではあるが、アルファロメオ ファンとしては今回も協力しよう、そうしよう。

ジュリアオーナーがゆるく集まるとの情報から、早朝の某有名なクルマ撮影スポットから一部で有名な無料夜景スポットの日中の駐車場までの集まりに参加させてもらった。

普段、あまりすれ違ったりしないジュリアが十数台も一同に会する様はなかなかのものだった。

２０年前の１５６時代から比べ、赤が少なくなったのが印象的だった。






◾️キリ番
自宅近傍の信号待ちで止まったら、キリ良い数字が目に入り、わ思わず証跡残し。



◾️走行データ
今回走行距離：134.0km
エンジン稼働時間：4時間02分
車載計燃費消費率：9.8km/L
平均車速：33km/h
積算走行距離：6505km
出発時燃費計指針：full
帰着時燃料計残量指針：7/8※
走行可能距離：529km
※約44km走行済み。