久しぶりの赤城

今日は次男を連れて赤城に行ってきました。

赤城は何年ぶりだろう？と考えたら、9年ぶり。
旦那のレガシィ(NAのAT)を私が運転して赤城神社に行ったのが最後。

9年前と違ったのは、うねるような凹凸の減速帯が何ヵ所もできていたのと、自転車のヒルクライマーがあちこちにいたこと。

走りにくくなった(^_^;)

公道なので仕方ないけどね。


赤城は走った回数は少ないけど、そのわりに思い出のある場所。

免許を取って初めて行った峠が赤城だった。

免許取得後すぐに父にコーチしてもらい、父の車で運転の練習をしたんだけど、
2日目には父に「赤城で運転してみな」と言われ、超初心者のうちにFRの車で峠デビューしたわけです。

FRと言っても、C23セレナですが。

考えてみたら、結構スパルタ？


今思えば、私の峠の走行経験の初めのほうはFRだったんだなーと、思い出してしまった。

学生時代は実家から離れて神奈川に住んでいたので、ヤビツ峠で当時の彼氏のアルテッツァを運転させてもらったり。
(まだ『頭文字D』でヤビツ峠が出てくる前でしたが、走り屋も結構いました)


運転する車がFFになったのは、母がパルサーのATを買ってから。

パルサーを借りて4月前半の赤城に行ったら途中から残雪があり(赤城は標高高いから)、ノーマルタイヤだと知らずに運転して180°スピンしてしまいました。

今のところ、私のスピン経験はこの1回だけです。


それから就職して通勤用にパルサーをお下がりでもらい、間もなく同じパルサーのMTを父が見つけてきたのでそれに乗り替え、そこからは榛名がメインになった感じです。


・・・と、思い出話が長くなってしまいました(^_^;)


今日の赤城はDC5インテグラ、RX-8、R32のセダン、ロータス エリーゼなど、走りそうな車がいろいろいました。

86が3台続けて通ったときは、次男が「びーあーるぜっと！」と喜んでました。違うけど似てるもんね。

あと、静岡ナンバーの180SX。きちんと手入れしてある感じで、いい感じで走ってました。群馬まで来るんですね(^^)

帰りにはFDもマセラティもソアラ(90年代の)もいたし、いろいろ目の保養にはなったけど、

赤城はこれからもあまり行かないかなー。

自転車怖すぎるから。
こっちが上りのとき、下ってくる自転車がセンターライン割ってきたし、
こっちが下りのときは、対向車(私)がいるのに上りの自転車を追い越す車がセンターライン割ってくるし。


これからも榛名に行く率が高いかな。

ちなみに県内の峠でS15に遭遇する確率が一番高いのは、今のところ榛名です(笑)


↓赤城神社付近にて