リハビリとか

久しぶりの公開ブログです。

一部の方にはお伝えしていたのですが、しばらく病気療養中でした。

まだ体調万全とはいきませんが、

一応一昨日から仕事も再開しました。



昨日は息子の試合付き添い、習い事送迎など。

・・・の合間の時間を使って、

シルビアのタイヤ交換。


交換前に、ここまで減ってれば、まぁいいかなと。

フロント(REVSPEC RS-02)



リア(DIREZZA DZ102)



溝3mm切ってるから、そろそろ公道引退で(笑)

これらのタイヤは次のドリフト練習会まで保管。


で、新しく取り付けたのは、シバタイヤのTW240。


シバタイヤはTWが何種類かあるけど、240はドリフト、グリップ両方に適していて、サーキット〜山〜街乗りまでマルチユース。


ところが、

ホイール外すのに、右フロントで1個どうしても緩まないナットがあって、

2年以上使ってなかったインパクトを持ち出して何とか外したものの、






ハブボルト折れましたorz


普段、ホイールナットの付け外しに電動工具使わないし、トルクレンチでトルク管理してるから、オーバートルクは考えにくい。

砂でも噛んでたかな？


もう1本、左フロントに似たような感じで緩まないのがあったけど、
これ以上ハブボルト折りたくなくて、
緩めて締める、緩めて締めるを繰り返したら、ハブボルトを折らずに普通のエクステンションレンチで外せました。

でも砂などは見当たらず。何だったんだろ。

まぁ、対処方法分かったから、ひとつ経験値アップ。


で、ハブボルト1本折れたままだと長距離走るの危険だから、直さないと。

いつもお世話になっているショップに電話したら、引き取りに来てくれるとのことで、ありがたい。

(もともと他の整備を頼む予定で日程調整中だったのもあります)



今日は、旦那からいろいろ買い物を頼まれた＆ついでのドライブの許可をもらったので、フィットで出てました。

でもなんか疲れてる。。

病気が判明したときのしんどさに比べればずっとましなんだけど、やっぱり病み上がりだわ(^_^;)

ってことで、峠に行くも、リハビリということで。


が、

街乗りだと疲れ感があるのに、

峠だと調子良いじゃん！？

ワインディング、楽し〜♪

けどさ〜

上りのヘアピンコーナーの立ち上がりが不満。

オープンデフのFFだとトラクションかかりづらいのは仕方ないんだけど。

FRでLSD効かせて加速する快感に慣れてると、無意識にそれを求めちゃって、あ、今日はフィットだから無理だよなって思い直す。。

とりあえずまだ病み上がりなので、峠は2箇所を1往復ずつ走っただけで終わり。

リハビリだからね。


それから各種買い物を済ませて帰宅。

やたら疲れた。。

まだ体力は回復途上みたいです。