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蒼with白苺のブログ一覧

2023年10月31日 イイね!

6年

今年はテンプレート使わないけど、みんカラに登録してから6年だそうです。

テンション低いので、そういうのが嫌な方はスルーを推奨します。




6年、、

私にしては、よく続いてるほうかも。

交流頂いている皆様のおかげで続いていると思います。

ありがとうございますm(_ _)m



更新は以前より少なくなってしまいました(^_^;)


myシルビアは私の今の使用状況に対して最適化が完了しちゃったので、あとは日頃の維持と経年劣化対策なんですよね。


myフィットは弄ろうと思えば弄れる箇所はあるけど、出来るだけシルビアに資金を集中したいので、維持のみです。


山の話は、私が行ってる峠は基本的に同じような場所だし、

私が山走ってるのはたぶん今更当たり前すぎて目新しくもないし。


ドリフト関連は、初心者が最初からNAで練習してるってあたりで、まぁ、つらつら書いてる感じ。

一応、今月で、最初の練習から3年になるのですが、

家庭事情から走行会も5回しか行ってないし。

走行会に行ける回数が少ない分、シミュレータ併用して予習復習してはいるけど、実車はまだ基礎練習段階。

それなのに3年間ほぼずっと何かにつけてドリフトのことを話してるから、まぁ呆れられるよね。


ってなると、あんまり書くことないんですよね。。


うーん、これからあんまり書けないかも(^_^;)

何書けるんだろうっていうモヤモヤ?、、、


・・・という、みんカラ登録後6年の現在地です。


※辞めるわけじゃないので、気が向いたら見に来て頂けると幸いです m(_ _)m




おまけ その①

みんカラ登録が10月31日なので、気が向くとハロウィンっぽい感じで記念日?アップしてるけど、

今年は写真撮ったのちょっと早かったから紅葉が足りない・・



(↑撮影は2週間前)



先々週末は偵察兼ねて行ってきたけど、カボチャ小さすぎた。



から、言われなきゃ気づかないレベル。



おまけ その②

昨年は秋の走行会は10月だったけど、今年は11月なので、まだ(実車の)走行会の動画がなく。

最近のシミュレータ練習のリプレイ動画を貼っておきます。
(自分で操作した結果が保存されていて、あとから再生)

実車じゃないのであまり興味ある人いないかな?

この記事のここから先は動画とその補足説明だけなので、興味なければスルーしてください。

(動画長さ:約21秒)



補足説明

レーシングシミュレータのリプレイ動画です。
操作時はドライバーズビューだけど、リプレイでは外からの視点で車の挙動を観ることができます。

実車でドリフトを練習できる機会が限られているため、レーシングシミュレータでも練習。
ワンコーナーをドリフトで抜ける練習。3速進入のロングサイドドリフト。

※上手くいったとは言ってない。
あくまでも練習中(笑)

ペダル操作は右下に4つ並んでいる縦棒のインジケータで確認できます。
一番右はFFBなので無視、その左(緑)がアクセル、その左(赤)がブレーキ、一番左(青)がクラッチ。


初速が116km/h出てるので慣性がスゴイ(´-`)...



Posted at 2023/10/31 12:59:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | 雑多なこと、いろいろ | 日記
2023年10月26日 イイね!

仕様の変遷まとめ(ドリフト練習用)

仕様の変遷まとめ(ドリフト練習用)個人的メモ。

走行会参加は来月で6回目。

これまでの走行会の前後でmyシルビアにどのような仕様変更をしてきたかのまとめ。

ドリフト練習にある程度関係しそうな部分のみ。


●最初の走行会より前から装着されていたもの

・車高調 TEIN FLEX Z
・クラッチ EXEDY ULTRA FIBER
・ミッションマウント nismo

もともと峠仕様だったのでこんなもの。



●1回目 2020年10月
(純正ヘリカルLSD)

タイヤ
フロント:DUNLOP DIREZZA DZ102 205/55R16
リア:
(前半)DUNLOP DIREZZA DZ102 205/55R16
(後半)ミネルバ UHP 225/50R16(借り物)



●2回目 2021年8月
前回からの変更点
・LSD:純正ヘリカル→機械式 nismo 2way
・デフマウント 純正→nismo
・リアサスペンションメンバーカラー装着
・テンションロッドブッシュ 純正→nismo
・水温計 取り付け

タイヤ
フロント:
(午前)GOODYEAR REVSPEC RS-02 205/55R16
(午後)DUNLOP DIREZZA DZ102 205/55R16
リア:ミネルバ F209 205/55R16



●3回目 2022年5月
前回からの変更点
・エンジンマウント 純正→CA用 nismo
・運転席シート 純正→セミバケ

タイヤ
フロント:シバタイヤTW240 205/55R16
リア:
(午前)ミネルバ F209 205/55R16
(午後)GOODYEAR REVSPEC RS-02 205/55R16


●4回目 2022年10月
前回からの変更点
・油温計 取り付け
・油圧計 取り付け
・ブレーキパッド(リア) DIXCEL ES→Projectμ D1spec

タイヤ
フロント:シバタイヤ TW240 205/55R16
リア:スタッドレス 205/55R16


●5回目 2023年6月
前回からの変更点
・スピンターンノブ装着
・クラッチホース 純正→nismo
・ステアリングラックマウント 純正→nismo

タイヤ
フロント:シバタイヤ TW380 205/55R16
リア:
(午前)スタッドレス 205/55R16
(午後)ミネルバ F209 205/55R16


●6回目 2023年11月予定
前回からの変更点(予定)
・アライメント調整(済)

タイヤ(予定)
フロント:DUNLOP DIREZZA DZ102 205/55R16
リア:ミネルバ F209 205/55R16 ※2セット持っていく

今回初めて、仕様変更なし。


まぁ、仕様変更に頼らず、前回と同じ仕様で自分の腕を磨いていく段階に入ったかなと思います。

リアタイヤはケンダと迷ったけど、やっぱりしばらくミネルバ継続。
同じ銘柄で練習続けようと。



Posted at 2023/10/26 13:03:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2023年10月24日 イイね!

近況 庭と山

近況 庭と山車の話は後半に。

10月も下旬ですが、最高気温20℃台とまだまだ暖かいですね。

今年は真夏が異常に暑かったから、庭の苺の世話が思うようにできず。
(白くないほうの苺)


なので、来年用の苺栽培は小規模で。


白苺(myシルビア)納車とほぼ同時に庭の苺も栽培スタートして4年。

ってことで、縁を感じたのもあり、

毎年規模拡大して、今年は300個以上の苺を収穫したけど、










来年は、初めての規模縮小です。

まぁ、誰かに売るわけでもないし、趣味のガーデニングの範囲だから。

今年は私の趣味の範囲としてはかなり盛大に苺を育てて収穫もできたから、満足しちゃったのもあります(苦笑)。


来年用の苺の株も残してるけど、

プランターの数は1/3に大幅削減。

余ったプランターの一部を使って、今度は



ずっと興味あった、ごぼうを作ってみます(笑)



深いプランターがないので、短いのができる品種で。


種まきから2週間近く経過。



ごぼうの芽が出始めているものの、


うん!?



フウセンカズラ・・・

ここに居られても困るので、引き抜いてしまいましたが、

せっかくなので、スケッチ(笑)



こういう誰も注目しなさそうなもの気が向いたときだけスケッチするのが好きだったりします(笑)(笑)



と、なかなか山に運転しに行くチャンスがなかったんですが、


やっと先週末行ってきました。



気温や紅葉の具合を含めた下見。

・・・に行ってたら、

知り合いのスカイラインミーティングに遭遇。



しかも共通の知り合いのスープラも。



スカイラインはほぼGT-Rばかりだったので、
スカイラインの皆さんとカスタムの話、サーキットの話など楽しくお話したのですが、

スープラの知人とはFR同士、ドリフトの話をしてました。

リアのキャンバーをどうするかって話になり、

スープラって純正アームでもキャンバー調整できるんですって。

いいな〜

シルビアはトーだけ(^_^;)


暫しの間、話してたけど、結構気温下がってて、冬物の上着と手袋をしてちょうどいいくらいでした。


帰り、山の下りはスープラを追う形になりましたが、

下りはビビリなんで煽らないでって言われてたけど、どこが(笑)

やっぱりタービン交換車は余裕ありますな。

普通につかず離れずの距離感で安全に下りていきました。



・・・という、先週末までの近況。

今月ずっと走ってなかったのが、やっと少しは走りに行けた。

庭はぼちぼち。


Posted at 2023/10/24 19:01:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑多なこと、いろいろ | 日記
2023年10月18日 イイね!

子供のいたずら

子供のいたずら今日は短く書きます。
 
ゆるい話なので、お気楽に(笑)
 
まぁ、
 
物体を3個、玄関に放置しておいた私が悪いんですが・・・
 
まさか、こんなことになるとは、、、ね(^_^;)
 
 
 
それを長男が、こんなふうに、



 



わざわざ不安定に見える風にする。



 
まるでロックバランシングみたい(笑)(笑)


ちなみに、これらのブロックみたいな物体、何だか分かりますか?(笑)

※ヒント:車に関係あります。




Posted at 2023/10/18 18:38:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑多なこと、いろいろ | 日記
2023年10月16日 イイね!

海苔アート その8、他

それぞれお互いに関係ない話題をいくつか。
 
車関係は後半に。
 

1. お弁当
 
先日、長男の校外学習がありました。


久しぶりに、お弁当作った♪
(会社に持っていく自分用のは除く)


普通のお弁当箱がNGで、ごみに出せるパック限定だったので、こんなのですが。



本当はアスパラガスの肉巻きがリクエストだったけど、お肉がほどけちゃって難しいので、アスパラガスとポークビッツのミニ串焼き(笑)


海苔の切り出しも久しぶり。

細かい作業用のミニキッチンばさみでチョキチョキと。

型紙も参考資料もなし、頭の中のイメージだけを頼りに切り出しました。



まぁ、ちょっと不格好ですが、何だかは皆さんにはすぐ分かりますよね(笑)

長男リクエストの、
・中くらいのおにぎり1個
・ミニおにぎり1個
ってことで、ミニおにぎりのほうは何も思いつかず、安直なものになってしまいました(^_^;)

あとから思えば、S15じゃなくてS14のK's MF-Tにしてあげれば良かったなぁと。

次回はS14の形を切り出せるようにしておかなくちゃ。


あっ、でも長男は喜んでくれました♪

アスパラガスとポークビッツのミニ串焼きもかなり気に入ったらしい。

海苔は、「シルビアか何か」って認識したそうです。

次回はS14と分かるものができればいいかな(笑)






2. 未確認生物? (ぇ
 
先月末なんだけど、夕方に山道をmyシルビアで軽く流してたとき。

右コーナー抜けたら、

その少し先を、

猫よりひと回り大きい獣が、右から左に道を横切っていった。

何の生き物だろう?

薄いグレーのふんわりした感じの毛で覆われていて、鼻と脚は黒っぽかった。

しっぽは目立たないから、アライグマではない。

薄暗い木陰だったし、すぐに道路脇の茂みの中に入っちゃったから、ぱっと見のイメージで絵にしてみた。
(右下だけは違うので、これは無視してください。単なる思いつきキャラクターなので)



とにかく画力がないので、

こんなかな、

いや、ここはこんな感じか、

と、3つも描いてしまった(汗)

形はウリボウみたいに可愛いのよ。

薄いグレーのふわふわの丸い可愛い感じで、鼻のあたりと脚の黒さがアクセント。

旦那に話したら、夏毛のタヌキじゃないかって。

だとしたら遭遇したの初めてだ。

タヌキって可愛いの??




3. 

それにしても今月に入って峠走ってないーーー orz

ので、シミュレータだけは昨日やってきた。
サーキットのコースでドリフトするバーチャル練習。

先月(リプレイ動画より)↓



今月(昨日:リプレイ動画より)↓



※同じコースの同じコーナーの進入です。

画面の右のほうの、大きく2と書いてある周りの円孤のうち、外側の太い白線がタコメーター、その内側の細い赤い線がブースト計。
昨日はめっちゃブースト掛かってますな。。。

これ、NAでやろうとしたらどれだけクラッチ蹴るんだろ。。




4. リア履き

次の走行会が決まったので、ドリフト練習に使うリア履き用のタイヤを調達せねば。

1セット目は前回の残りのミネルバF209があと半分ちょっと残ってるけど、

2セット目をどうするか?

第一候補は同じくF209の、新品。

値段が安い(1本5,800円くらい)のと、しばらく同じ銘柄で練習したほうが上達が早いらしいので。

第二候補はケンダのKR20。

癖がなくてライフ長いらしい。ドリフトリア履き定番とは聞く。
値段はF209よりは高くて、1本8,000円くらい。
値段の差以上にライフが長いなら魅力的だけど、、、
心配なのは、
また銘柄変えるのか?と、
非力なNAでも回せるのか?ってところ。
シルビア系のNAでリア履きに使ったことのある方のご意見伺いたいです。

まだもう少し悩みます(^_^;)




全然関係ない4つの話題をまとめて書いてしまいましたが、(^_^;

最後までお読みいただき、ありがとうございますm(_ _)m





Posted at 2023/10/16 23:00:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑多なこと、いろいろ | 日記

プロフィール

蒼(あお)と申します。 MTがマイカー選びの最優先事項。 現在、マイカーはシルビア(6MT)とフィット(5MT)の2台体制です。(夫の車を除く。) ...
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